№ 1 (91) Січень 2014

1 noneimages

 
НАУЧНАЯ МЫСЛЬ


Остапчук В. М., Степура В. В. 

Дослідження й аналіз організаційних структур управління метрологічної діяльності

У процесі оптимізації організаційної структури залізничного транспорту багатократно зростає роль метрологічного забезпечення як одного з основних елементів системи управління залізницею, яка також потребує кардинальних змін.

 

МОДЕРНИЗАЦИЯ — ВТОРОЕ ДЫХАНИЕ


Йосеф Чехура 

Модернизация тяговых агрегатов и промышленных электровозов

Проведение модернизации электрической части тяговых агрегатов и промышленных электровозов с продлением срока эксплуатации на 25 лет — наиболее оптимальный вариант решения вопроса, заменять или модернизировать существующий парк тяговых агрегатов и промышленных электровозов, эксплуатируемых на участках железных дорог открытых горных разработок.

ОПЫТ БЕЗ ГРАНИЦ


Общеевропейские стандарты для железнодорожной сети

Проведение модернизации электрической части тяговых агрегатов и промышленных электровозов с продлением срока эксплуатации на 25 лет — наиболее оптимальный вариант решения вопроса, заменять или модернизировать существующий парк тяговых агрегатов и промышленных электровозов, эксплуатируемых на участках железных дорог открытых горных разработок.

Электропоезд FLIRT Class 480

Железные дороги будущего в европейском понимании выглядят как единая сеть на территории 25 государств, на которой работает множество конкурирующих между собой операторов. Для обеспечения нормативной базы и условий труда разработаны принципы, реализованные в общеевропейских стандартах.

Перевозки на железных дорогах Тайваня

Продолжаем серию публикаций, посвященных разработке, созданию и описанию технических характеристик электропоездов FLIRT Class 480. Сегодня речь пойдет о тяговых двигателях, вспомогательных системах и тормозном оборудовании.

КОЛЛЕКЦИЯ


Электропоезд ЭПЛ9Т

УНИВЕРСИТЕТЫ ЭФФЕКТИВНОСТИ


Мастепан А. Г., Лутай С. М., Булгакова И. В. 

Современные промышленные сети: 
возможность использования на железнодорожном транспорте

Рассмотрены наиболее распространенные стандарты протоколов передачи данных, используемые при интеграции автоматизации и автоматизированных систем управления в железнодорожный транспорт и инфраструктуру.

Проект железнодорожного тоннеля Таллинн — Хельсинки

Рассмотрены наиболее распространенные стандарты протоколов передачи данных, используемые при интеграции автоматизации и автоматизированных систем управления в железнодорожный транспорт и инфраструктуру.

ИНФОРМИРУЕТ УЗ


Островська Г. М. 

Нарада керівників локомотивного господарства

Чергова нарада керівників локомотивного господарства проходила в локомотивному депо Волноваха Донецької залізниці.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РЕМОНТ


Артеменко В. В., Артеменко А. В., 
Грищенко О. В., Шершнев С. М.

Автоматизированная система видеоконтроля 
взаимодействия токоприемника с контактным проводом, 
устанавливаемая на электровозах ВЛ11

Рассмотрено устройство видеоконтроля взаимодействия токоприемника с контактным проводом, оценки состояния токоприемника и элементов контактной подвески путем анализа и дешифрирования видеоизображения в реальном времени с достоверным определением географических координат места дефекта.

Лихушин Е. В. 

Электровоз 2ЭС10 «Гранит»: основные технические характеристики

Рассмотрено устройство видеоконтроля взаимодействия токоприемника с контактным проводом, оценки состояния токоприемника и элементов контактной подвески путем анализа и дешифрирования видеоизображения в реальном времени с достоверным определением географических координат места дефекта.

Храновский Д. С. 

Автоматическая локомотивная сигнализация АЛС-МУ на электропоезде ЭПЛ2Т

Представлены материалы, посвященные особенностям конструкции и эксплуатации автоматической локомотивной сигнализации АЛС-МУ. Данная статья посвящена работе этой системы на электропоезде ЭПЛ2Т.

Посмитюха А. А.

Самопроизвольный отпуск тормозов: действия машиниста

Рассмотрены причины одного из самых серьезных отказов — самопроизвольного отпуска тормозов и необходимые действия машиниста при этом.

Безредукторный тяговый привод с вентильно-индукторным электродвигателем

Рассмотрены причины одного из самых серьезных отказов — самопроизвольного отпуска тормозов и необходимые действия машиниста при этом.

ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ


Доманський І. В. 

Перспективи розвитку паливно-енергетичного комплексу України 
й забезпечення енергобезпеки процесу перевезень

Інноваційні сценарії й прогнози соціально-економічного розвитку України на період до 2030 р. орієнтовано на реформування паливно-енергетичного комплексу, включаючи довгострокові інвестиційні програми його модернізації й розвитку, забезпечення зростаючого попиту на електроенергію, збільшення видобутку газу до 40–45 млрд м3 на рік, збільшення економічно ефективного видобутку енергетичного вугілля обсягом до 75 млн т на рік, а також на лібералізацію ринків енергетичних ресурсів та підвищення енергоефективності зі зниженням питомого споживання енергоресурсів у економіці на 30–35% до 2030 р., що істотно зменшить навантаження на економіку, підвищить енергонезалежність держави та конкурентність її ВВП.

ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА — РЕФОРМЫ


Приватизация железных дорог Великобритании

Опыт приватизации железных дорог Великобритании особенно интересен, т. к. здесь наиболее ярко проявились как положительные, так и отрицательные результаты реформ, анализируя которые можно сделать чрезвычайно полезные выводы.

ДЛЯ ВСЕЙ СЕМЬИ


Поезд-легенда «Восточный экспресс» 

«Восточный экспресс» — пассажирский поезд класса люкс частной компании Orient-Express Hotels, кусирующий между Парижем и Стамбулом с 1883 г.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ДИНАСТИИ


Залізнична династія Сліпчуків

Залізнична династія в локомотивному депо Шепетівка Пiвденно-Захiдної залiзницi продовжується й до цього часу. Загальний стаж цієї династії — понад 250 років.

МЕДИЦИНА И ПСИХОЛОГИЯ


Заика В. М.

Предупреждение стресса

Предупреждение негативных эмоциональных состояний, в т. ч. и стресса, тесно связано с укреплением общего здоровья, нервной системы, с эмоциональной устойчивостью, самовоспитанием, умением управлять своей эмоциональной сферой, своевременной адаптацией к вероятным психогенным факторам, формированием чувства уверенности в своих силах, ростом профессионального мастерства, овладением специальными навыками преодоления напряженности.

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ СПЕЦИАЛИСТОВ


Цепи возбуждения тягового генератора тепловоза 2ТЭ10УТ