№ 10 (52) Жовтень 2010

1 noneimagesНАУЧНАЯ МЫСЛЬ


Могила В.И., Нодженко Е.С., Васильев И.П., Игнатьев О.Л. 


Результаты экспериментальных исследований
использования альтернативных видов топлива
в камере сгорания транспортного дизеля


Приведены результат экспериментальных исследований влияния различных альтернативных видов топлива на экологические и экономические параметры транспортного дизеля. Дана оценка влиянию биодизеля, метанола и озонированного дизельного топлива на технико-экономические показатели дизеля.

Синчук О.Н., Синчук И.О., Давыдов А.Ю., Якимец С.Н., Устенко А.В., Пасько О.В. 


Анализ электромагнитных процессов в многодвигательном тяговом электротехническом комплексе
при локальном исчезновении напряжения питания в отдельных электрических двигателях


В статье исследовано поведение многодвигательного тягового электротехнического комплекса при исчезновении напряжения питания в отдельных электрических двигателях.

РЕАЛИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ


Басов Г.Г., Киреев А.Н., Лысак Д.В. 


Пути повышения достоверности операций неразрушающего контроля
при диагностировании бандажей колёсных пар подвижного состава железных дорог


Рассмотрены вопросы визуального, ультрозвукового, магнитопорошкового контроля при диагностировании бандажей колесных пар с целью дальнейшего совершенствования ультрозвукового контроля бандажей колесных пар

Теслик А.Г. 


Возможности повышения надежности и экономичности
тепловозов Среднеазиатского региона СНГ


Рассмотрены возможности использования нескольких технических мероприятий на тепловозах железных дорог Среднеазиатского региона СНГ с целью повышения их надежности, продления срока службы и экономии дизельного топлива. Изучен опыт проведения таких мероприятий на тепловозах украинских и российских железных дорог в советский и постсоветский периоды. Приведены результаты их использования и соответствующие рекомендации.

ОПЫТ БЕЗ ГРАНИЦ


Светличный К.А., Могила В.И. 


Разработка универсальной конструкции жалюзийного аппарата
охлаждающего устройства тепловоза


Предложена универсальная конструктивная схема жалюзийного аппарата для охлаждающего устройства существующих и создаваемых современных тепловозов

Михайлов Е.В. 


Раздвижные колесные пары для тягового подвижного состава


Актуальность проблемы перемещения грузов и пассажиров в межгосударственном сообщении в настоящее время достаточно велика и будет только увеличиваться по мере роста пассажиро- и грузопотоков в международных перевозках. Одним из основных препятствий на пути дальнейшего развития этих перевозок являются системные стыки рельсовой колеи. Их наличие обусловлено тем, что исторически железнодорожный транспорт в каждой стране изначально развивался с учетом только национальных интересов, без перспективы вовлечения других стран в технологию перевозок.
В итоге страны Западной Европы, Северной Америки, Китай и некоторые другие имеют колею шириной 1435 мм; Испания — 1668 мм; Япония — 1067 мм; Россия, Украина, страны СНГ и Балтии — 1520 мм и т. д.

ПРОВЕРЬ СЕБЯ


Экзамен для специалиста –железнодорожника


«Конструкция крана»

Конкурс «Движение без опасности» 


Конструкция тягового подвижного состава

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ


Мовчан П.И. 


Особенности приемки локомотива и эксплуатации тормозного оборудования в зимний период


До начала зимнего сезона во всех подразделениях депо Нижнеднепровск-Узел на технических занятиях проходят занятия по изучению всех особенностей работы в зимний период, изучается опыт и ошибки прошлых лет. Особая нагрузка ложится на цех эксплуатации, т. к. локомотивная бригада, находясь в поездке, сталкивается с особыми условиями эксплуатации, и незнание или неумение действовать в какой-либо ситуации может явиться препятствием для движения поездов по участку или в целом по направлению.

Посмитюха А.А. 


Общие вопросы организации работы ТЧМИ


Окончание. Начало в № 9/2010

Северин Ф.А., 


Об изучении технико-распорядительных актов станций

Посмітюха А.А. 


Як поглибити вивчення ТРА станцій


Під час вивчення й приймання заліків із знання вимог ТРА станцій, ділянок обслуговування локомотивними бригадами можуть використовуватися плани-схеми станцій (контурні карти), на яких подається тільки схематичне розташування колій

На допомогу локомотивним бригадам та машиністам-інструкторам,
які вивчають ТРА станцій


(витяг з Основних вимог із організації безаварійної роботи і виконання посадових нормативів керувниками локомотивного господарства № ЦТ-0132)

Регламент основних переговорів машиніста та його помічника
при виконанні поїзної та маневрової роботи

Хилобок В.Е. 


Методы повышения качества проверок
устройств безопасности на локомотивах

Диагностирование узлов электрических машин,
аппаратов и элементов электрических цепей

ЭКСПРЕСС-ИНФОРМАЦИЯ


Шворникова А.М. 


Первая студенческая научно-практическая конференция
«Инновационные технологии на железнодорожном транспорте» 


На современном этапе развития промышленности и экономики Украины актуальным становится вопрос обеспечения эффективности работы железнодорожных транспортных систем, развитие которых требует внедрения инновационных технологий и методов управления перевозочным процессом.
Этим вопросам была посвящена научно-практическая конференция студентов, аспирантов и молодых ученых «Инновационные технологии на железнодорожном транспорте», которая состоялась 23–25 сентября 2010 г. в г. Красный Лиман на базе центра профессионального развития персонала ГП «Донецкая железная дорога». 

Голубенко А.Л., Могила В.И., Игнатьев О.Л., Креспо Н.В. 


Итоги ХХ международной научно-технической конференции
«Проблемы развития рельсового транспорта» 

Посмитюха А.А. 


Это случилось на разъезде Озерный


Сон машиниста на рабочем месте... Что может быть опаснее в поездной обстановке? К сожалению, каждый год на отдельных дорогах происходят серьезные инциденты по такой причине. Вот последний из них.

РЕТРОСПЕКТИВА


Исторические железные дороги

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ СПЕЦИАЛИСТОВ


Схема пневматическая принципиальная секции єлектровоза ДЕ1