№10 (67) Жовтень 2012

2 noneimages

СОБЫТИЯ


Лисиченко Т. Ю., Бровко Ю. К.

Международная конференция по проблемам и перспективам 
системы менеджмента железных дорог

Ломотько Д. В.

Современный грузовой подвижной состав нового поколения
как приоритетное направление развития Украинских железных дорог

СИСТЕМЫ АВТОМАТИКИ


Салащенко О. Є.

Автоматизована система керування залізничною галуззю України

НОВАЯ ТЕХНИКА


Игнатов Г. С.

Межрегиональный двухсистемный электропоезд

Развитие железнодорожной отрасли Украины немыслимо без создания устремленной в будущее современной инфраструктуры скоростных пассажирских перевозок, качественного улучшения обслуживания, направленного на привлечение пассажира, создания современной сферы технического обслуживания поездов перед рейсами. Важным элементом этой инфраструктуры является современный высокоскоростной подвижной состав.
Межрегиональный электропоезд, разработанный ПАО «Крюковский вагоностроительный завод», является первым отечественным представителем подвижного состава будущего.

Капля Л. В.

Барановичское вагонное депо: инновации для развития

В ближайшее время в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги будет введен в эксплуатацию инновационный автоматизированный технологический комплекс отечественного производства по ремонту колесных пар. Данный проект осуществляется в рамках переоснащения колесно-роликового участка вагонного депо. На сегодняшний день завершается монтаж оборудования, ведутся пуско-наладочные работы.

В ПОМОЩЬ ПРОФЕССИОНАЛАМ


Шелест Д. А.

Технология технического обслуживания составов поездов 
в парках сортировочной станции

Данная технология технического обслуживания составов поездов определяет порядок организации работ в парках сортировочной станции, критерии подготовки стеллажного хозяйства парков и обеспечения его оборотным фондом материалов и запасных частей, методику расчета численности работников (осмотрщиков-ремонтников, операторов) участвующих в техническом обслуживании (ТО) составов грузовых поездов, и устанавливает перечень работ и операций, а так же нормы времени на их выполнение по позициям в соответствии со схемами последовательности контроля технического состояния грузовых вагонов, при ТО составов грузовых поездов длиной 71 условный вагон в парках сортировочной станции ПТО вагонных эксплуатационных депо.

Оксанич В. Н.

Опыт работы по обслуживанию климатических установок 
пассажирских вагонов

Предложены методы выявления неисправностей установок кондиционирования воздуха пассажирских вагонов по внешним признакам.

ВОКЗАЛЫ МИРА


Каела Н. А.

Д’Орсе: «…музей из вокзала» 

Знаменитый парижский вокзал д’Орсе располагался в центре Парижа — напротив Лувра и Тюильри. Он был построен архитектором Виктором Лалу к Всемирной выставке 14 июля 1900 г. Вокзал д’Орсе считался последним достижением техники того времени, самым ультрасовременным из всех — он был своего рода апофеозом промышленного века.

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ


Миколенко Т. И.

Первый китайский вакуумный поезд

Автор вакуумной дороги утверждает, что практически все необходимые для нее ингредиенты (материалы и технологии) уже существуют, нужно только их доработать и свести в продуманную систему.

НОРМЫ И СТАНДАРТЫ


Сычев В. А.

Внедрение стандарта IRIS в производственную практику предприятия

В связи с тем, что в редакцию журнала «Вагонный парк» после публикации в прошлом номере статьи «Внедрение стандарта IRIS на украинских предприятиях» начали поступать звонки от читателей с вопросами о процедуре внедрения и сертификации по требованиям стандарта IRIS, детальнее остановимся на процессе внедрения стандарта на предприятии.

Сапожников С. А., Краснобаев А. М., 
Райков Г. В., Петров С. В., 

Принципы подтверждения межремонтных нормативов 
новых моделей грузовых вагонов

Расчет количественных показателей, необходимых для определения допустимых величин межремонтных нормативов грузовых вагонов, — проблема, стоящая как перед украинскими заводами-изготовителями, так и перед эксплуатационниками. Обоснование межремонтных нормативов новых грузовых вагонов с учетом экономической эффективности, изложенное коллегами-россиянами (продвинувшимися на пути реформирования дальше, в т. ч. и в этом вопросе), призвано обеспечить защиту инфраструктуры и собственников вагонов от поступления на пути общего пользования недоброкачественной вагонной продукции.

КОНКУРС


Кулиева О. А.

Конкурс профмастерства определил лучших осмотрщиков Укрзализныци


Экзамен для проводника пассажирского вагона


Экзамен для осмотрщика вагонов

ЗАРУБЕЖНЫЙ ОПЫТ


Мастепан А. Г.

Новые вагоны грузовой компании Railion Deutschland

В последние годы компания Railion Deutschland, как и другие компании, входящие в состав холдинга железных дорог Германии (DBAG), постоянно обновляет парк грузовых вагонов за счет ввода в эксплуатацию новых вагонов, в основном специализированных, предназначенных для перевозки грузов горно-добывающей, автомобильной и химической промышленности. Новый подвижной состав используется для замены менее эффективных вагонов старой конструкции и способствует удовлетворению требований клиентов на новом уровне и с большей эффективностью, чем при смешанных перевозках.

ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ


Ліхушин Є. В.

Приватні поїзди Чехії та Німеччини

Проблеми у авіаперевізників, що часто виникають останнім часом, стимулюють все більшу кількість туристів обирати залізничний транспорт для подорожі Європою, тим більше що поїзда стають усе комфортабельнішими.

ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ


Бровко Ю. К.

Стабилизация логистических схем — условие для движения грузовых вагонов

Наконец созданы условия, когда рынок сам расставит все по своим местам, однако более внимательный анализ ситуации дает не так уж много поводов для сохранения спокойствия. Принятый подход к унификации тарифов на пробег порожних вагонов и стабилизация вагонного парка в целом позволяют обеспечить баланс интересов всех участников грузовых перевозок, считают в АО «УЗ», подразумевая одинаковые условия по порожнему пробегу и для различных операторов, т. е. по доступу к услугам железнодорожного транспорта. Но, к сожалению, простои, а также задержки вагонов носят систематический и прогрессирующий характер, что значительно осложняет эксплуатационную работу железных дорог в целом.

ВОКЗАЛЫ УКРАИНЫ


Трегубов Н. Д.

Электромобиль — «зеленое» транспортное решение
для вокзалов Украины

Мировой рынок уверенно двигается в эру электромобилей. Услуги на современных вокзальных комплексах Украины делают шаги в правильном направлении и радуют пассажиров.

БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ


Посмитюха А. А.

Два случая — одна причина: по следам аварии на станции Фащевка

ВАШЕ ЗДОРОВЬЕ


Дикий В. Г.

Берегите здоровье: Всемирный день сердца

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ СПЕЦИАЛИСТОВ


Лапшин Е. В.

Автоматизированная система контроля геометрических параметров колесной пары «Геопар» 

Предлагаемый материал, созданный на основе руководства по эксплуатации автоматизированной системы контроля геометрических параметров колесной пары «Геопар» рекомендуется для обучения обслуживающего персонала устройству, принципам работы, эксплуатации и техническому обслуживанию системы.