№11 (92) Листопад 2014

2 noneimages

ОПЫТ БЕЗ ГРАНИЦ


Телиус В. В.

Основные признаки неисправностей вагонов

С целью быстрого и точного выявления осмотрщиками вагонов несправностей при встрече поезда с ходу приведен перечень основных признаков неисправностей первостепенных узлов: колесных пар, тормозного и автосцепного оборудования, кузова, тележки вагона, а также буксового узла.

Шелест Д. А.

Неисправности колесных пар грузовых вагонов

Колесная пара является наиболее ответственной и изнашиваемой частью вагона, от которой в большой степени зависит безаварийная работа подвижного состава. Испытывая значительные статические и динамические нагрузки, колесная пара постоянно изнашивается в результате своего взаимодействия с рельсами. Вследствие различных причин у колесных пар возникают ползуны, выщербины, отколы металла, подрез гребня, ослабление колес на осях и другие дефекты. 

Кулиева О. А.

Требования к узлам и деталям 
автосцепного устройства в эксплуатации

Осмотр, ремонт и проверка автосцепного устройства при периодических (капитальном, деповском) ремонтах вагонов гарантируют надежную работу его в межремонтные сроки. Вместе с тем во время эксплуатации ввиду различных причин (загрязнение внутренних полостей автосцепок, чрезмерные удары, пороки стального литья и др.) детали автосцепного устройства получают повреждения. Несвоевременное выявление дефектов приводит к серьезному браку в работе, а иногда падению деталей на путь, вызывает сходы подвижного состава с рельсов. Приводим перечень основных требований, которым должны отвечать узлы и детали автосцепного устройства в эксплуатации и на которые должен обращать внимание осмотрщик-ремонтник вагонов, отвечающий за техническое состояние автосцепных устройств в составе поезда.

Ерохин А. С.

Контроль исправности поглощающего аппарата

Приведены сведения о конструкции и назначении упоров, ударной розетки, центрирующего прибора, расцепного привода, тягового хомута, крепления клина тягового хомута, а также описаны признаки излома соединительного клина поглощающего аппарата и требования к эксплуатации

Бровко Ю. К.

Механическая часть тормоза грузового вагона

Приводится описание конструкции тормозной рычажной передачи четырехосного грузового вагона, крепления валика подвески тормозного башмака, конструкции тормозных колодок. Рассмотрены технические требования к композиционным тормозным колодкам. Выявлены причины возникновения основных неисправностей тормозных колодок и пути их устранения. Описаны основные нарушения в эксплуатации тормозных колодок.

Грушевский А. Д.

Действия осмотрщика вагонов при изломах 
и падениях узлов тормозного оборудования

Приводится алгоритм действий осмотрщиков вагонов в случае излома и падения тормозного оборудования — подводящих трубок, распорной тяги, тормозных колодок и т. д.

РЕАЛИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ


Василевская Е. О.

Вагон-хоппер: пути совершенствования конструкции кузова

Разработка новых грузовых вагонов неизбежно сопровождается созданием новых узлов соединения различных элементов, которые до этого не отрабатывались в условиях массового производства. В связи с этим в процессе постановки на производство вагонов новой конструкции актуальной задачей является отработка вновь создаваемых узлов на этапах проведения расчетов, испытаний, а также опытной эксплуатации.

НОВАЯ ТЕХНИКА


Кулик В. С.

Кран разобщительный Р100
для грузового подвижного состава железных дорог

Приведены сведения о конструкции, принципе действия, характеристиках крана разобщительного Р100 для грузового подвижного состава железных дорог и указания, необходимые для правильной и безопасной его эксплуатации, технического обслуживания и текущего ремонта. 

В ПОМОЩЬ ПРОФЕССИОНАЛАМ


Мастепан А. Г.

Ремонт и техническое обслуживание колесных пар 
с буксовыми узлами грузовых вагонов 
магистральных железных дорог колеи 1520 мм

Приводятся основные положения, нормы, требования к ремонту и содержанию в эксплуатации колесных пар грузовых вагонов, а также к ремонту и содержанию в эксплуатации буксовых узлов для применения на вагоноремонтных предприятиях (вагоноремонтные заводы, вагонные ремонтные депо, вагонные эксплуатационные депо и вагоноколесные мастерские) при ремонте и техническом обслуживании колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм.

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ


Сычев В. А.

Технологическое оборудование для обработки 
и измерения деталей железнодорожного транспорта

Представлена часть номенклатуры оборудования и инструмента, производимого сегодня для железнодорожного транспорта и используемого для запрессовки и распрессовки колесных пар; изготовления «донышек» и обечаек железнодорожных цистерн; обработки вагонных рам, надрессорных балок, колесных пар; изготовления вагонных тележек; очистки кузовов пассажирских вагонов и др.

Крамаренко И. В.

Тележка с механизмом радиальной установки колесной пары

Приводится описание конструкции двухосной тележки пассажирского вагона с двухступенчатым рессорным подвешиванием и механизмом радиальной установки колесных пар.

Каела Н. А.

Метод повышения надежности и прочности 
боковой рамы тележки грузового вагона

Предложен вариант исполнения боковых рам, которые обеспечат повышение прочности боковой рамы в зоне рессорного проема, повышение ее надежности и коэффициента запаса сопротивления.

МАРКЕТИНГ И РЕКЛАМА


Мельник Т. С.

Формування конкурентних переваг транспортної компанії 
відповідно до прийнятого варіанта стратегії її розвитку

Розкрито сутність ключових компетенцій компанії, що виступає на конкурентному ринку. Запропоновано модель формування конкурентних переваг транспортної компанії. Виявлено обмежуючі фактори реалізації продукції на ринку транспортних послуг для населення. Представлено методику оцінки якісної структури споживчої цінності послуг (товарів) і показано, як вона відображається на виборі стратегії розвитку компанії.

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ СПЕЦИАЛИСТОВ


Лутай С.Н.

Автоматическое устройство контроля уровня воды

Приведены техническое описание и инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автоматического устройства контроля уровня воды с запирающим устройством. Техническое описание содержит сведения о назначении, составе и принципе работы устройства.