№ 12 (54) Грудень 2010

1 noneimages

НАУЧНАЯ МЫСЛЬ


Фалендыш А. П. Володарец Н. В. 


Использование гибридных передач на маневровых тепловозах


В статье представлен анализ существующих отечественных и зарубежных локомотивов, имеющих гибридную передачу. На основе технических характеристик тепловозов проанализирован их технический уровень и сделаны выводы о возможности модернизации существующих тепловозов гибридными передачами.

 

Сапронова С. Ю. 


Види зношування коліс рухомого складу залізниць 
і методи подовження строків служби бандажів


У ХІХ ст. проводилися безуспішні дослідження щодо вивчення залежності між тертям і зносом, яку через низьку чутливість приладів і низьку точність вимірювань так і не вдалося визначити. Тільки з появою нових методів вимірювань і досліджень, починаючи приблизно з 1940 р., науковцями почали проводитися всебічні експериментальні дослідження зношування твердих тіл.

Рябенко Б. З. 


Анализ тепловозных несущих систем «РАМА — КУЗОВ»


Приведен анализ несущих систем кузовов тепловозов по конструктивно-силовому принципу. Рассмотрены конструктивные, весовые, прочностные и жесткостные характеристики, а также особенности, преимущества и недостатки каждого типа кузовов. Даны рекомендации по применению различных типов кузовов.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ


Недельчев В. Н. 


Как создать сплоченный коллектив колонны


В любом деле, в организации любого производства для успешного решения поставленных задач необходимо выполнять ряд мероприятий или процессов. Это особенно актуально при организации такого важного направления, как управление коллективом, эксплуатирующим подвижной состав. 

Посмитюха А.А. 


Организация проведения технического обучения локомотивных бригад


Порядок действия локомотивных бригад 
при возникновении неисправностей электровоза ВЛ80к

Головатенко В.А. 


Порядок действий локомотивных бригад 
при срабатывании аппаратов защиты электровоза ВЛ8

Лавриненко Д.В. 


Порядок експлуатації електропоїздів у зимовий період


Балансировка электрических машин

ПРОВЕРЬ СЕБЯ


Экзамен для специалиста – железнодорожника


«Конструкция автосцепки»


Конкурс «Движение без опасности»


Конструкция тягового подвижного состава

УНИВЕРСИТЕТЫ ЭФФЕКТИВНОСТИ


Коссов Е. Е., Никипелый С. О.


Применение накопителей малой энергоемкости в силовой цепи тепловоза


Вопрос применения накопителей энергии на тяговом подвижном составе имеет более чем сорокалетнюю историю. Вызывает интерес идея использования кинетической энергии поезда для зарядки накопителя энергии с последующим использованием накопленной энергии на тягу.

Башков В.М., Быкадоров В.В.


Воздушный зазор


Представлена конструкция вентиляторной установки централизованной системы воздухоснабжения с использование воздушного зазора

ПУТЯМИ ПОЛЕМИКИ


Блохин Е.П. 


Еще раз о безопасности движения и натурных испытаниях подвижного состава

РЕТРОСПЕКТИВА


Из истории знака «Почетному железнодорожнику» 


13 мая 1933 г. ЦИК СССР учредил для награждения работников транспорта профессиональную награду – знак «Почетному железнодорожнику»

К ЮБИЛЕЮ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ УКРАИНЫ


Локомотивное депо Славянск: здесь работал П. Ф. Кривонос


В ноябре 2011 г. будет торжественно отмечаться 150-летие железных дорог Украины. Редакция журнала намерена ознакомить наших читателей с историей отдельных депо. В этом номере наш очерк посвящен локомотивному депо Славянск.

ЭКСПРЕСС-ИНФОРМАЦИЯ


Посмитюха А.А. 


О психологе замолвите слово


В конце ноября в здании ГАЖТ Украины «Укрзализныця» под председательством начальника Главного управления локомотивного хозяйства Ю. Белоуса состоялось совещание по вопросам организации работы психологов локомотивных и моторвагонных депо, а также проведения реабилитации локомотивных бригад после транспортных происшествий.

IV международный форум и выставка 
«Транспорт России»: инфраструктуре — модернизацию


17–20 ноября 2010 г. в г. Москва состоялись IV Международный транспортный форум и выставка «Транспорт России», организатором которых выступило Министерство транспорта Российской Федерации. 

Украинская государственная академия железнодорожного транспорта: 80 лет в пути


В этом году одно из ведущих высших учебных заведений железнодорожной отрасли Украины и стран СНГ — Украинская государственная академия железнодорожного транспорта (г. Харьков) — празднует 80-летие со дня основания. Учитывая продолжительную историю и устоявшиеся традиции этого вуза, он остается флагманом научно-технической мысли, а также одним из главных поставщиков специалистов для железных дорог Украины и стран СНГ.

МЕДИЦИНА И ПСИХОЛОГИЯ


Куликова И.В. 


Основные приемы снятия стресса


Деятельность локомотивных бригад протекает на фоне постоянного и значительного нервно-эмоционального напряжения, обусловленного сознанием огромной ответственности за жизнь пассажиров и пешеходов, обеспечение графика и безопасности движения поездов. Чтобы в дальнейшем стрессовые ситуации не отразились на общем физическом и психологическом здоровье локомотивных бригад, надо знать способы саморегуляции отрицательных эмоций.

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ СПЕЦИАЛИСТОВ


Теслик А.Г., Морозов В.А. 


Особенности применения электронных средств обучения 
при подготовке специалистов локомотивного хозяйства


При быстром развитии программных технических средств большое значение имеет подготовка специалистов с применением электронных средств обучения. В связи широким использованием в учебном процессе компьютерной техники возникла необходимость создание учебников, фильмов, наглядных и учебных пособий в электронном виде, компьютерно-мультимедийных программ и т.д. 
Коллективом Украинской академии железнодорожного транспорта совместно с преподавателями отраслевых учебных заведений ведется работа по созданию таких средств обучения. В 2008-2010 гг. подготовлены и внедрены в учебный процесс отдельные виды электронных средств обучения.

Ковтун А. А. 


С целью изучения международного опыта в экономике транспорта редакция журнала предлагает вниманию читателей исследования особенностей взаимодействия в современных условиях отраслевого образовательного и транспортного комплексов Республики Беларусь


Особенности взаимодействия отраслевого образования 
и транспортного комплекса в современных условиях


Исследуются проблемы повышения эффективности функционирования транспортного вуза с учетом соответствия отраслевого образования потребностям транспортного комплекса Республики Беларусь. Рассматривается возможность уменьшения нагрузки на государственный бюджет за счет создания эндаумента при Министерстве транспорта. При этом произойдет отнесение части (всего объема) расходов по финансированию вуза на отраслевые министерства и ведомства, что приведет к высвобождению значительной доли средств государственного бюджета для других целей.

Схема пневматического оборудования электропоезда ЭР2