№12 (69) Грудень 2012

2 noneimages

НАУЧНАЯ МЫСЛЬ


Шикунов О. А., Рейдемейстер О. Г., Анофрієв В. Г., 
Кирильчук О. А., Донєв О. А.

Дослідження граничного стану пасажирських вагонів

Виконано аналіз залишкового ресурсу пасажирських вагонів купейного та відкритого типів. Запропоновано обмеження терміну корисної експлуатації пасажирських вагонів.

ВАГОННОЕ ХОЗЯЙСТВО


Виробничо-фінансова діяльність вагонного господарства 
залізниць України за 9 місяців 2012 року

У будь-якій сфері людської діяльності (політичній, громадській, соціальній, виробничій, екологічній тощо) неможливо обійтися без аналізу отриманих результатів. Фінансово-економічний стан є найголовнішим показником стабільної роботи підприємства. 15–16 листопада на базі Львівської залізниці відбулася чергова нарада за результатами виробничо-фінансової діяльності підприємств вагонного господарства Укрзалізниці. Задіяних у ній спеціалістів гостинно приймало вагонне депо Дрогобич.

СОБЫТИЯ


Донченко А. В., Гречко А. В., Шелейко Т. В.

ДП «УкрНДІВ»: півстоліття досвіду в галузі гальмо будування

У 2012 р. виповнюється 50 років від дня заснування науково-дослідної лабораторії досліджень гальмівних систем залізничної техніки Державного підприємства «Український науково-дослідний інститут вагонобудування».

РЕФОРМИРОВАНИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ МИРА


Рузавин Л. Н.

Организация железнодорожных пассажирских перевозок 
в пригородном сообщении: мировой опыт

Во всем мире пригородные пассажирские перевозки выполняют транспортную составляющую социальной политики государства в конкретных регионах. В Украине же, где роль пригородного сообщения очень важна, этому виду перевозок внимания со стороны государства уделяется гораздо меньше, чем в других странах. Модель организации пригородного сообщения в каждом государстве уникальна, и единого сценария развития перевозок в пригородном сообщении не существует. В статье речь идет об объемах пригородных перевозок в разных странах, структуре собственности и финансировании пригородных перевозочных компаний, наличии или отсутствии конкуренции на рынке пригородных перевозок, железнодорожной инфраструктуре, используемой в пригородном сообщении, принадлежности подвижного состава и расходах пригородных компаний этих государств.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ


Пятаков О. О., Водянников Ю. Я., 
Гречко А. В., Свистун С. М.

Особенности тормозной системы электропоезда

Рассмотрены особенности тормозной системы электропоезда производства ПАО «Крюковский вагоностроительный завод», созданной по блочно-модульному принципу, а также основные принципы ее работы. 

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ


Мартинов І. Е., Равлюк В. Г., Равлюк М. Г.

Застосування технології плазмового напилювання 
для відновлення осей колісних пар вантажних вагонів

Розглядається спосіб застосування технології плазмового напилювання. Представлене обладнання для відновлення працездатності осі колісної пари вантажного вагона плазмовим напилюванням.

В ПОМОЩЬ ПРОФЕССИОНАЛАМ


Шелест Д. А.

Эксплуатация узлов высоковольтного электрооборудования вагонов

Наличие в вагонах высоковольтных электроприборов требует от проводников и поездных электромехаников дополнительного внимания к контролю оборудования. Основываясь на технических характеристиках работы некоторых существующих систем отопления пассажирских вагонов, описанных в прошлом номере журнала, приводится информация о контроле технического состояния всей системы отопления вагонов.

РЕАЛИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ


Лутай С. Н.

Перспективы развития автосцепного оборудования

Решение поставленной перед железнодорожным транспортом задачи по обеспечению потребности народного хозяйства в перевозках при безопасности движения поездов, сохранности грузов и сокращении себестоимости перевозок неразрывно связано с ускорением научно-технического прогресса, внедрением новых технологий и технических средств. В этой связи важное значение приобретает повышение надежности узлов и деталей вагона в эксплуатации, обеспечивающих безопасность движения поезда применительно к перспективным условиям эксплуатации. Одним из таких узлов является автосцепное устройство, от надежной работы которого зависит исправность вагонов, безопасность пассажиров, сохранность груза и, в конечном итоге, безопасность движения на железных дорогах сети.

ЗАРУБЕЖНЫЙ ОПЫТ


Осокин О. Н., журналист

Подготовка поездов в рейс: немецкий опыт ночных поездов

Чтобы что-то улучшить, полезно знать, как это происходит за рубежом. В целях обмена опытом предлагаем ознакомиться с технологической цепочкой подготовки поездов в рейс с немецкими железнодорожниками. 

ПРЕДСТАВЛЯЕМ ТОРГОВУЮ МАРКУ


Бонакер С.

Система автоматизированного управления ГОЛЬФСТРИМ:
в фокусе — производство

Производство — ключевая функция любого промышленного предприятия. В ходе производства каждое предприятие использует различные технологии, оборудование, трудовые ресурсы и материалы. Для получения прибыли компания стремится организовать ресурсные потоки таким образом, чтобы «точно вовремя» производить необходимые товары оптимального качества с минимальными затратами. Это комплексная задача, и для ее решения требуется эффективная система планирования и контроля производственной деятельности.

Одаренко Р. И.

Харьковский машиностроительный завод «ФЭД»:
качество, надежность, долговечность

НОРМЫ И СТАНДАРТЫ


Водянников Ю. Я., Ольгард Л. С.

Вопросы адаптации подвижного состава зарубежных производителей 
к условиям железных дорог Украины

Приведен сравнительный анализ отечественных и зарубежных нормативных требований и методов определения прочностных и динамических характеристик подвижного состава. Показаны их существенные различия, чем обусловлена необходимость адаптации зарубежного аналога к условиям эксплуатации на железных дорогах Украины.

БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА


Козодой Д. С.

Якісне штучне освітлення як засіб підвищення безпеки праці
на об’єктах залізничного транспорту

Розглянуто вплив штучного виробничого освітлення на безпеку праці. Виконано огляд сучасних джерел освітлення, враховуючи їх властивість сприяти підвищенню рівня безпеки праці. Досліджено параметри штучного освітлення на об’єктах Південної залізниці. Обґрунтовано необхідність перегляду Галузевих норм штучного освітлення, а також викладено вимоги до нових норм.

КОНКУРС


Экзамен для осмотрщика вагонов


Экзамен для проводника пассажирского вагона

МЕНЕДЖМЕНТ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ


Бровко Ю. К., Гнатюк А. Г.

Корпоративная культура — единый вектор движения 
новой компании ПАО «Укрзалізниця» 

Глобальные перемены в общественном и экономическом строе Украины, резкая трансформация прежних социальных и культурных ценностей, благие для общества задачи не допустить на этом фоне разрушения отраслевого управленческого и человеческого потенциала, обеспечить естественное, стратегически необходимое воспроизводство корпоративной культуры при наличии на рынке труда новых конкурентных отношений — реформа железнодорожной отрасли коснулась как финансово-экономической модели работы предприятия, так и организационно-управленческих его аспектов.


Окончание. Начало в № 11 (68) / 2012

МАРКЕТИНГ И РЕКЛАМА


Мельник Т. С.

Оцінка рівня й перспектив конкуренції 
на ринку транспортних послуг для населення

Охарактеризовані існуючі підходи до класифікації ринків, наведено визначення категорій «суперництво» і «конкуренція», розглянуто особливості та основні характеристики різних видів конкуренції й типів ринку. Виокремлено та згруповано визначальні фактори конкуренції, запропоновано методику оцінки чутливості ринку до конкуренції та прогнозу її розвитку. Продемонстровано застосування методики для аналізу ринку пасажирських перевезень.