№ 2 (44) Лютий 2010

1 noneimages

ДИАГНОСТИКА И КОНТРОЛЬ

Сапронова С. Ю.

Використання лазерних профілометрів ІКП «Рифтек» для вимірювання параметрів зносу коліс локомотивів

У статті проаналізовано можливість використання лазерних профілометрів як вимірювального пристрою в програмно-технічному комплексі моніторингу зношування поверхонь кочення коліс рухомого складу. Висунуто пропозиції щодо модернізації конструкції та вдосконалення програмного забезпечення профілометра ІКП «РИФТЕК».

 


Федоров Д. В.

Диагностика электрических двигателей на основе комплексного спектрального анализа потребляемого тока

В статье рассмотрен комплекс вопросов по оценке состояния и диагностированию электрической и механической части электродвигателей на основе обработки результатов мониторинга потребляемого тока и приложенного напряжения.

МОДЕРНИЗАЦИЯ — ВТОРОЕ ДЫХАНИЕ

Гетьман Г. К., Висин Н. Г., Власенко Б. Т., Кийко А. И.


Модернизация грузового парка электровозов переменного тока ВЛ80Т и ВЛ80С на железных дорогах Украины


В статье кратко излагается содержание технического проекта на модернизацию электровозов ВЛ80Т и ВЛ80С на плавное тиристорное регулирование напряжения на тяговых двигателях с единой системой автоматического управления.


Новітні розробки компанії FEVE: модернізація потягів серій DMU та EMU

ЭКСПРЕСС-ИНФОРМАЦИЯ

Теслик А. Г., Бобров В. В., Комов Ю. В., Морозов В. А.


Научно-технические аспекты подготовки пособий для учебных заведений железнодорожного транспорта 1–2-го уровней аккредитации


В последние несколько лет на железнодорожном транспорте появилось много новых видов устройств, новой техники, в том числе подвижного состава. Поэтому подготовка пособий для учебных заведений 1-го и 2-го уровней аккредитации (специализированных технических училищ, техникумов, дорожных технических школ, центров профессионального образования и т. п.) актуальна и необходима для подготовки рабочих кадров и специалистов отрасли.

НАУЧНАЯ МЫСЛЬ


Синчук О. Н., Синчук И. О., Зайцев И. Н., Пасько О. В., Сушко Д. Л.


Комбинаторика схемотехнических решений по защите электрооборудования и обслуживающего персонала рудничных контактных электровозов от воздействия токов и напряжений при псевдоаварийных и аварийных режимах функционирования


На основании анализа рассмотрен и предложен комплекс схемотехнических решений по защите электрооборудования и обслуживающего персонала рудничного контактного электровоза с тяговым электроприводом переменного тока: IGBT -инвертор — тяговый асинхронный электрический двигатель с короткозамкнутым ротором от воздействия токов и напряжений при аварийных и псевдоаварийных режимах функционирования.

УНИВЕРСИТЕТЫ ЭФФЕКТИВНОСТИ


Батюшин І. Є., Грищенко С. Г., Дьомін Р. Ю., Дьомін Ю. В., Черняк Г. Ю.


Сучасні підходи до нормативних оцінок міцності несучих елементів екіпажних частин, динамічних якостей локомотивів та їх дії на колію


За прийнятими Укрзалізницею перспективними Програмами оновлення рухомого складу та впровадження швидкісного руху поїздів на залізницях України передбачається поповнення парку тягового рухомого складу локомотивами нової генерації, у тому числі з конструкційними швидкостями до 200 км/год [1]. За відсутності вітчизняної нормативної бази зі створення й допуску до експлуатації локомотивів, особливо з новими конструктивними рішеннями та з підвищеними швидкостями руху, необхідною стає наявність нормативної документації, яка б складала основу для проектування та приймання екіпажних частин локомотивів, що повинні відповідати сучасним світовим вимогам за критеріями безпеки руху, міцнісної надійності, плавності ходу та допустимої дії на колію.


Орлов Ю. А., Юренко И. К., Юренко К. И.


Особенности построения программно-алгоритмического обеспечения бортовых систем автоматического управления и автоведения локомотивов нового поколения


В статье рассматриваются принципы построения программно-алгоритмического обеспечения систем автоматического управления и автоведения в соответствии с современными требованиями. Обозначены основные задачи, возникающие при разработке таких систем, а также предложены методы их решения.

БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ


Причина проезда: сон!

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ


КНИГА-КОНСПЕКТ КОНЧЕНКО А. Д. «В ПОМОЩЬ ЛОКОМОТИВНЫМ БРИГАДАМ, ИЗУЧАЮЩИМ ИНСТРУКЦИЮ ПО ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДОВ И МАНЕВРОВОЙ РАБОТЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ УКРАИНЫ» под редакцией Квитко А. Е.


Божук А. А.


Освоен ремонт кранов на железнодорожном ходу


Крановый цех локомотивного депо Основа является базовым на Южной железной дороге по выполнению средних и капитальных ремонтов кранов на железнодорожном ходу типа КДЭ и КЖДЭ для предприятий локомотивного хозяйства и других служб Южной железной дороги. Крановые бригады депо обслуживают предприятия Южной железной дороги при строительстве вокзальных комплексов, при электрификации участков дороги, ремонте железнодорожного полотна путевого хозяйства, выполняют погрузочно-разгрузочные работы. Более 10 лет силами крановых бригад с 1–2 кранами обслуживается Харьковский плиточный завод, принося чистую прибыль более 1 млн грн в год.


Посмитюха А. А.


Организация работы машинистов-инструкторов в вопросах и ответах


ПРОВЕДЕНИЕ КОНТРОЛЬНО-ИНСТРУКТОРСКИХ ПОЕЗДОК (КИП)

ПРОВЕРЬ СЕБЯ


КОНКУРС «Движение без опасности»


Экзамен для специалиста-железнодорожника

ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА — РЕФОРМЫ


Реформирование железных дорог Германии

ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РЕМОНТ


Баб'як М. О., Мінєєв О. С., Котик Я. В., Ручка П. В., Сахненко О. В., Богатов О. С.


Дослідження зносу накладок струмоприймачів електрорухомого складу постійного струму в експлуатації


З метою дослідження підвищення експлуатаційної надійності роботи контактного з'єднання „контактний дріт — струмоприймач електровоза постійного струму” проведено експлуатаційні віпробовування накладок струмоприймачів електровозів постійного струму.

ПУТЯМИ ПОЛЕМИКИ


Родионов В. В.,

директор ООО «Альфа-Транс»


Новое слово в экономии дизельного топлива


К основным направлениям в развитии предприятия относится повышение его конкурентоспособности. Одним из способов достижения этой цели является внедрение энергосберегающих технологий. Поэтому энергосбережение в последнее время стало одним из приоритетных направлений политики любой компании, работающей в сфере производства или сервиса.

НАШ ГОСТЬ


Интервью председателя правления Латвийских железных дорог (ГАО Latvijas dzelzceļš) Угиса Магониса.


Он рассказывает об особенностях управления железными дорогами Латвии, проведении модернизации железнодорожного оборудования, что сегодня актуально и для Укрзализныци, а также о перспективах и планах на будущее.

ГАЛЕРЕЯ ПОРТРЕТОВ


Владимир Бойчук: как стать профессионалом

ЛОКОМОТИВЧИК-ИНФОРМ


АЗЕРБАЙДЖАНСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ДЕТСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА

МЕДИЦИНА И ПСИХОЛОГИЯ


Голуб Л. А.


Эффективное руководство: секреты успеха


Часто наблюдаемая тенденция сегодня — молодые перспективные руководители быстро продвигаются в начале карьеры, а затем останавливаются в своем развитии. Предлагаем разобраться в этой ситуации и понять, почему так происходит.

РЕТРОСПЕКТИВА


Балабин В. Н.


Хронология развития мирового паровозостроения


Продолжение. Начало в №3–4/2009

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ СПЕЦИАЛИСТОВ


Варченко В. К., Грывнак А. Я., Смородин В. А.


ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ЭЛЕКТРОВОЗА ДС3


Приводится описание пневматической схемы и пневматического монтажа грузопассажирского электровоза ДС3, а также изложены пути развития и совершенствования конструкции пневматической системы электровоза.