№3 (60) Березень 2012

2 noneimages

НАУЧНАЯ МЫСЛЬ


Войнов К. Н. 


Подход к обеспечению рационального износа пары трения «колесо — рельс» 


Обоснован подход к возможному уравниванию затрат, связанных с одной стороны с ремонтами и заменами железнодорожного пути, а с другой — с ремонтами и заменами изношенных колесных пар, следующих по конкретному железнодорожному перегону.

Кіхтєва Ю. В., Челмакіна О. С. 


Дослідження недоліків технології перевізного процесу 
при організації міждержавних перевезень в Україні


Пріоритетним завданням залізниць України є забезпечення конкурентоспроможності залізничного транспорту в умовах зростання обсягів вантажних перевезень. Досвід країн-учасниць Міжнародного союзу залізниць вказує на необхідність розробки та впровадження нових ресурсозберігаючих підходів до технології перевізного процесу та науково обгрунтованих рекомендацій щодо ефективної взаємодії інформаційних систем країн при міждержавних залізничних перевезеннях. 

БУДНИ УКРЗАЛИЗНЫЦИ


Салащенко О. Е.


Пассажирское хозяйство на пути развития

В ПОМОЩЬ ПРОФЕССИОНАЛАМ


Игнатов Г. С. 


Конструкция пассажирских вагонов моделей 61-779Э и 61-779ЭА 
на тележках моделей 68-7007 и 68-7012


Приведена необходимая информация для изучения устройства пассажирских вагонов моделей 61-779Э и 61-779ЭА, их конструктивных особенностей и отличий, правил обслуживания и ремонта таких вагонов.
Предоставленный материал предназначен для руководителей среднего звена управления вагонных служб дорог, ремонтного и обслуживающего персонала депо и вагонных участков, оперативного ремонтного персонала поездных бригад и проводников вагонов.

РЕАЛИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ


Самошкин С. Л., Соловьев С. А. 


Развитие генераторно-приводных установок автономных систем электроснабжения вагонов


Статья посвящена истории развития генераторно-приводных установок автономных систем электроснабжения вагонов. Рассмотрены все основные этапы их развития. Представлены краткие описания конструкций приводов и результаты проведенных исследований, которые были направлены на увеличение их надежности и уменьшение трудоемкости технического обслуживания и ремонта.

КОНТРОЛЬ И ДИАГНОСТИКА


Воронин Ю. Ф., Бубнов В. М., Сердюк Ю. Д., Воронин С. Ю.


Отливке «Рама боковая» — повышение надежности


В связи с участившимися случаями изломов литых деталей в процессе эксплуатации обоснована необходимость повышения требований к конструкции и качеству отливок «Рама боковая». Основываясь на анализе качества отливок различных производителей, определены меры повышения безопасности и работоспособности грузовых вагонов.

Васенев Ю. Г., Ермолов В. Е., Мельник В. И.


Проблемы дефектоскопии деталей колесных пар подвижного состава


Статья посвящена повышению эффективности неразрушающего контроля деталей колесных пар подвижного состава железнодорожного транспорта при их изготовлении и ремонте. Использованы результаты металлографических исследований цельнокатаных колес и осей типа РУ-1 и РУ-1Ш, анализа действующей нормативно-технической документации, а также экспериментальных исследований по отработке оптимальных способов неразрушающего контроля.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ


Шелест Д. А.


Технічне обслуговування букс, обладнаних касетними конічними підшипниками 
(за матеріалами Інструкції ЦВ-ЦЛ-0090) 


Матеріал призначено для працівників, які забезпечують проведення технічного обслуговування вагонів 
із колісними парами, буксові вузли яких обладнані дворядними роликовими касетними конічними підшипниками типу TBU.

РАЗРАБОТКА И ПРОИЗВОДСТВО НОВЫХ ВАГОНОВ


Цыган Б. Г., Мокроусов С. Д.


Роботизация процессов сварки в вагоностроении


Отличительная черта современного вагоностроительного производства — его инновационность — заключается в создании гибкого автоматизированного производственного процесса, основанного на применении роботов, робототехнических комплексов и микропроцессорной техники. Это позволяет расширить выпуск различных видов и моделей вагонов нового поколения, обеспечить высокую эффективность труда, снизить зависимость от влияния «человеческого фактора» и, таким образом, добиться нового уровня качества и конкурентоспособности предприятия.

Лисиченко Т. Ю.


Тихвинский вагоностроительный завод: новый «интеллектуальный гаджет» на просторах СНГ


30 января 2012 г. состоялся запуск нового вагоностроительного завода, построенного при поддержке Группы компаний «ИСТ» в г. Тихвине Ленинградской области.

РЕФОРМИРОВАНИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ МИРА


Реформа РЖД: сложности перехода

КОНКУРС


Инструкция осмотрщика вагонов


Проводник пассажирского вагона 

ЕВРО-2012


«Welcome to Ukraine!»: украинскими железными дорогами — на Евро-2012


В соответствии с решением Координационного совета Укрзализныци по подготовке и проведению в Украине чемпионата Европы 2012 г. по футболу, чтобы помочь работникам железных дорог в изучении иностранных языков для обеспечения высокого качества обслуживания пассажиров-иностранцев, коллектив авторов Украинской государственной академии железнодорожного транспорта (г. Харьков) подготовил пособие-разговорник, содержащий языковой материал по тематике обслуживания пассажиров на вокзалах и в поездах.
Предлагаемый материал, подготовленный по пособию [1], призван облегчить общение проводников пассажирских вагонов с пасажирами-иностранцами, которые прибудут на футбольные матчи чемпионата, на русском, украинском и английском языках.

ПСИХОЛОГИЯ


Кузнєцова К. 


Провідник: психолог і офіціант

СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ


Миколенко Т. И.


Джордж Мортимер Пулльман и его вагоны

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ СПЕЦИАЛИСТОВ


Барщенков В. Н., Кондратьев Н. В.


Воздухораспределитель № 242-1 для пассажирского подвижного состава. 
Устройство и работа