№ 5 (59) Травень 2011

1 noneimages

НАУЧНАЯ МЫСЛЬ


Горобченко О. М


Корегування функцій машиніста локомотива 
за допомогою систем підтримки прийняття рішень


У статті розглянуто процес керування поїздом як послідовність прийняття рішень машиністом. Визначено можливість використання автоматизованих систем для допомоги локомотивній бригаді під час руху. Запропоновано перелік функцій машиніста до корегування за допомогою систем підтримки прийняття рішень на базі ЕОМ.

 

Луценко О. А. 


Експериментальні дослідження випарного блоку кондиціонера


У статті представлено результати теплоенергетичних і аеродинамічних випробувань випарного блоку кондиціонера при варіюванні витрати повітря і води, частоти обертання випарної насадки.

ГОСТЬ НОМЕРА


Ігор Мариненко: «Одна з основних причин збитковості перевезень 
— невідповідність тарифів витратам залізниць» 


У рубриці «Наш гість» на питання, які турбують як залізничників, так і пасажирів, відповідає начальник Головного управління приміських пасажирських перевезень Мариненко Ігор Володимирович. 

УЗ ИНФОРМИРУЕТ


Моисеев С. А


Учебный комплекс в депо Славянск


Высокая квалификация локомотивных бригад — важный фактор безопасности движения поездов. Поэтому в различных депо создаются учебные комплексы, внедряются новые формы технического обучения. Эффективная форма обучения локомотивных бригад разработана и в депо Славянск.


Аналіз стану безпеки руху поїздів у локомотивному господарстві україни за 2010 рік

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ


Лихушин Е. В. 


Порядок действий локомотивной бригады в нестандартных ситуациях. Часть 3

Ремонт форсунок дизелей Д49

Как и любая машина или механизм, тепловоз со временем теряет свои первоначальные эксплуатационные качества, становится менее надежным. Техническое обслуживание тепловоза ставит перед собой задачу профилактического характера — предупредить возникновение неисправностей, уменьшить изнашивание деталей, снизить темпы ухудшения технического состояния и свойств отдельных элементов конструкции и систем тепловоза.

Как действовать при превышении давления в тормозной магистрали поезда? 

Бенедиктович В.В. 


Неисправности цепей пуска дизеля тепловоза 2ТЭ116

ПРОВЕРЬ СЕБЯ


Экзамен для специалиста-железнодорожника
(правила технической эксплуатации железных дорог, эксплуатация автотормозов и сигнализации, выполнение маневровых работ)

ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РЕМОНТ


Порядок действий локомотивных бригад при неисправностях вагонов

Опыт эксплуатации и обслуживания скоростных поездов Японии

Окончание. Начало в № 4/2011

В условиях постоянно усиливающейся конкуренции одним из самых весомых аргументов в борьбе за заказчика является высокое качество производимой продукции. Для достижения этой цели в организации должна проводиться систематическая работа, направленная на увеличение удовлетворенности потребителя посредством выполнения всех его требований. Это работа на японских предприятиях определена как Система менеджмента качества (СМК).

УНИВЕРСИТЕТЫ ЭФФЕКТИВНОСТИ


Гулак С. А. Хилько О. Н. Павлович Р. В. 


Телемедицина как перспективное направление в медицине транспорта


Если вопросы обеспечения лечебно-профилактических учреждений полноценным финансированием, оснащения новейшим оборудованием и другими ресурсами можно решить хотя бы теоретически, то обеспечить каждую районную больницу специалистами мирового класса невозможно даже в теории. Решение подобной задачи возможно только при внедрении телемедицинских технологий в практику работы учреждений здравоохранения.


Концепция развития телемедицинских технологий в Российской Федерации, 
утвержденная приказом МЗСР РФ № 344/76 от 27.08.2001 г.

Груник А. І. 


Відновлення акумуляторних батарей: досвід локомотивного депо Львів-Захід


У процесі експлуатації акумуляторних батарей на поверхні електродів утворюються відкладення сульфатів, карбонатів тощо, які значно знижують поверхню електродів, що контактує з електролітом, а отже, й ємність акумуляторів. За значної сульфатації може відбуватися руйнування активної маси електродів та її осипання з поверхні пластин. Особливо інтенсивно відкладення на поверхні електродів утворюються при тривалому зберіганні акумуляторів.

МЕНЕДЖМЕНТ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ


Чернецкая-Белецкая Н.Б., Карпенко Е.А. 


Перспективы использования лизинга на железнодорожном транспорте Украины


Значительные колебания в объемах перевозок являються показателями, отражающими тенденции в экономике. Эти колебания вызывают необходимость повышения эффективности технологии перевозочного процесса, чего можно достичь с помощью лизинга, но для этого следует рассмотреть его сильные и слабые стороны.

ЭКСПРЕСС-ИНФОРМАЦИЯ


Чернецкая-Белецкая Н.Б., Сычев В.А., Шворникова А.М. 


Итоги II международной научно-практической конференции
«инновационные технологии на железнодорожном транспорте» 


Железнодорожный транспорт составляет основу транспортного комплекса государства. Он обеспечивает бесперебойность перевозок грузов и пассажиров во внутреннем и международном сообщениях.
Эффективное функционирование государственной транспортной системы и включение ее в европейскую и мировую транспортные сети способствует решению важнейших задач нынешнего времени и позволяет увеличить объемы грузовых и пассажирских перевозок.


Международная практическая конференция 
«Проблемы и перспективы развития транспортних систем 
в условиях реформирования железнодорожного транспорта: 
управление, экономика и технологии»

МЕДИЦИНА И ПСИХОЛОГИЯ


Гуменюк М.М. 


О методах реабилитации

К ЮБИЛЕЮ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ УКРАИНЫ


Локомотивное депо Основа: слава 100-літня історія

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ СПЕЦИАЛИСТОВ


Описание схемы пневматического тормозного оборудования тепловоза ТЭП70, ТЭП70У, ТЭП70БС