№ 7 (61) Липень 2011

1 noneimages

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ


Ковалев В. С., Карпцов В. И., Нескромный В. А. 

Устранение неисправностей дизель-поезда серии Д1 в пути следования. Часть 2

Ремонт тележек

 

КОНФЕРЕНЦИЯ


Снитко Н. П. 

Развитие конкурентных преимуществ транспортно-дорожной инфраструктуры Украины

В условиях сложных мировых экономических процессов Украине необходима эффективная государственная транспортная политика, которая учитывала бы геополитические аспекты в государстве, особенности отрасли и ее роль в процессах экономических и социальных преобразований и предоставила бы возможность развития отрасли, обеспечила ее конкурентоспособность.

Павлюченко С. Н., Сычев В. А. 

Управление техническим состоянием подвижного состава через государственно-частное партнерство

НАУЧНАЯ МЫСЛЬ


Стороженко Т. В. 

Порядок розрахунку вартості розроблення нормативно-технічної документації

Мошенцев Ю. Л., Гогоренко А. А. 

Возможные тенденции развития систем охлаждения современных магистральных тепловозов

Предлагается анализ различных систем охлаждения двигателей магистральных тепловозов, применяемых в настоящее время. Особо выделены так называемые малорасходные системы, позволяющие существенно повысить эффективность охлаждения наддувочного воздуха при сохранении высокой компактности систем.

УЗ ИНФОРМИРУЕТ


Семак Р. Р. 

Тягово-енергетична лабораторія Львівської залізниці: 
поставлені завдання виконуються на «відмінно»

Залізничний транспорт є і завжди був одним із найпоширеніших видів транспорту в Україні. Щорічно залізниця здійснює великий обсяг пасажирських та вантажних перевезень, тому перед нею завжди стояв ряд важливих питань, пов’язаних із збільшенням обсягу перевезень, швидкості, ваги поїзда на дільниці, режиму ведення, економії енергоресурсів. Також дуже серйозно поставлено питання збереження наявного локомотивного парку. Саме для розв’язання цих завдань був створений такий підрозділ як динамометричний вагон, який зі швидким розвитком вимірювально-обчислювальної техніки тепер носить назву «Тягово-енергетична лабораторія» (далі ТЕЛ) та приписаний до найбільшого залізничного підприємства Львівської залізниці — локомотивного депо Львів-Захід.

ЭКСПРЕСС-ИНФОРМАЦИЯ


Островская А. Н. 

Совещание руководителей локомотивного хозяйства УЗ в локомотивном депо Лозовая

Совещание по итогам работы служб локомотивного хозяйства за первые 5 месяцев текущего года прошло в одном из передовых депо Южной железной дороги, локомотивное депо Лозовая под председательством начальника Главного управления локомотивного хозяйства Юрия Анатольевича Белоуса

БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ


Посмитюха А. А. 

Тезисы об апрельских проездах

Анализ случаев проезда запрещающих сигналов показывает, что их всплеск происходит чаще всего в переходные весенне-летние и осенне-зимние периоды года. Вот и в апреле этого года в течение одной недели произошло два серьезных инцидента.

ДИАГНОСТИКА И КОНТРОЛЬ


Анализ существующих методик диагностирования узлов подвижного состава

Диагностирование узлов подвижного состава заняло прочное место в технологии ремонта и является на сегодняшний день его неотъемлемой частью. Глубокое диагностирование узлов подвижного состава направлено на своевременное выявление дефектных элементов, предупреждение отказов на линии и позволяет оценивать остаточный ресурс этих узлов. В вопросах вибродиагностики на сети железных дорог накоплен достаточно большой опыт, но вместе с тем имеется достаточно много нерешенных проблем. Важными, но не часто обсуждаемыми проблемами являются проблемы оценки экономической эффективности использования вибродиагностического оборудования.

ПРОВЕРЬ СЕБЯ


Екзамен для спеціаліста-залізничника

Положення про планово-попереджувальну систему ремонту та технічного обслуговування тягового рухомого складу (електровозів, тепловозів, електро- та дизель-поїздів) №093-ЦЗ від 30.06.10р.

МЕДИЦИНА И ПСИХОЛОГИЯ


Ткачишина Н. Ю. 

Динаміка зростання захворюваності працівників локомотивних бригад залежно від стажу роботи

Серед залізничників існує така категорія працівників, як машиністи і помічники машиністів, у яких зустрічається певні загально-соматичні патології та професійні захворювання, які виникають під дією несприятливих виробничих факторів.

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ СПЕЦИАЛИСТОВ


Древаль И. М., Мандрик А. А., Тараненко В. А. 

Рельсовый автобус 620М

Пневматическая схема электровоза ВЛ11м