№ 8 (98) Серпень 2014

1 noneimages

 
НАУЧНАЯ МЫСЛЬ

Мямлин С. В., Недужая Л. А.

Перспективы развития рынка локомотивов и их ходовых частей

Рассмотрено текущее состояние рынка локомотивов и их ходовых частей и намечены дальнейшие перспективы.

Клименко И. В.

О запасе устойчивости колеса против схода с рельсов

Проведены теоретические исследования зависимости значений коэффициента запаса устойчивости локомотива против схода колеса с рельсов, вычисленные с применением боковой, направляющей или скатывающей силы, от его динамических показателей.

Горобченко О. М.

Методологічні основи побудови інтелектуальних систем 
підтримки прийняття рішень для локомотивних бригад

Розглянуто питання подальшого підвищення безпеки руху поїздів шляхом упровадження системи підтримки прийняття рішень для локомотивних бригад. Основою системи є модель керування з використанням методів штучного інтелекту, що дозволить враховувати більш широкий спектр факторів, які впливають на рух поїзда, за рахунок обробки нечислової інформації.

ОПЫТ БЕЗ ГРАНИЦ


Региональный пассажирский поезд mooviTER

На железных дорогах Франции эксплуатируется пассажирский поезд, получивший название mooviTER. Данный проект был реализован совместно Национальным обществом железных дорог Франции и его филиалами.

Карянин В. И. 

Высокоскоростные поезда Stadler

Швейцарские федеральные железные дороги объявили результаты конкурса на поставку 29 поездов для новой трансальпийской высокоскоростной железнодорожной линии. Победителем в тендере стал швейцарский производитель Stadler Rail Group. Этот заказ знаменует важный этап в развитии компании — выход на рынок подвижного состава для скоростей до 250 км/ч.

Полин П. А., Иванов Н. Ю.

Инновационный подвижной состав

Компании-производители железнодорожного подвижного состава и комплектующего оборудования постоянно конкурируют в разработках инновационных технологий, направленных на снижение потребления энергоресурсов, сокращение выбросов вредных веществ в окружающую среду. Современные тенденции в области энергосбережения — расширение использования локомотивов с гибридным тяговым приводом.

Грузовой поезд Marti-Express-Shuttle

Компания SBB Cargo, входящая в холдинг Федеральных железных дорог Швейцарии (SBB), предоставляет своим клиентам локомотивы Marti-Express-Shuttle. Данный подвижной состав используется для переворзки гравия. Для эксплуатации поезда не требуются сцепщики и другой дополнительный персонал. Специально обученные машинисты локомотивов смогут самостоятельно выполнять работы по осмотру поездов и передаче данных о поездах в инфраструктурные подразделения.

ДИАГНОСТИКА И КОНТРОЛЬ


Кірєєв А. М., Малов О. В. 

Програмний продукт для визначення типу несуцільності 
при діагностуванні елементів та систем рухомого складу залізниць

Представлено програмний продукт NDTRT-07.02 для автоматизації розрахунків при визначенні типу несуцільності (об’ємна або площинна), знайденої в процесі ультразвукового контролю елементів та систем рухомого складу залізниць, двохчастотним методом.

Блок контроля несанкционированного отключения ЭПК ключом

Блок контроля несанкционированного отключения ЭПК ключом может входить в состав КЛУБ-У или АЛСН с дополнительными устройствами безопасности и предназначен для предотвращения несанкционированного отключения ЭПК ключом на локомотивах и МВПС.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РЕМОНТ


Любченко О. Ю.

Устройство бесперебойного питания аппаратуры «ТОН» УБП-350-7А

Рассмотрена работа устройства бесперебойного питания аппаратуры оповещения «ТОН» УБП-350-7А. Приведены сравнительные характеристики данного устройства с устройством, разработанным ранее, — В-100.

РЕАЛИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ


Магистральный локомотив ALP-45DP

Компания Bombardier Transportation продолжает выпуск локомотивов типа ALP-45DP с комбинированным (дизельным и электрическим) тяговым приводом. Подвижной состав с таким тяговым приводом разрабатывался в расчете на использование в качестве маневровых локомотивов или автономных вагонов городского рельсового транспорта, но в данном случае речь идет о магистральном локомотиве, предназначенном для вождения пассажирских поездов.

Ліхушин Є. В.

Пасажирський тепловоз ТЕП70БС: погляд зі сторони

Магістральний пасажирський тепловоз ТЕП70БС є модифікованою версією тепловоза ТЕП70 і виробляється на ВАТ «Коломенський тепловозобудівний завод» з 2006 р.

БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ


Драч А. А. 

Нестандартные ситуации при организации движения поездов

Редакция продолжает публиковать рекомендации членам локомотивных бригад по действиям в нештатных ситуациях. Приведены рекомендации действий при вынужденной остановке поезда на перегоне.

КОЛЛЕКЦИЯ


Тепловоз ТЭМ7

МЕЖДУНАРОДНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Дизельные локомотивы UKLIGHT

В январе 2012 г. лизинговая компания Beacon Rail Leasing разместила заказ стоимостью около 49 млн евро на поставку 15 тепловозов с электрической передачей производства Vossloh España. Не считая уже построенных прототипов, эти тепловозы станут первыми представителями семейства локомотивов EUROLIGHT и получат фирменное наименование UKLIGHT, т. к. предназначены для использования на железных дорогах Великобритании. Локомотивы, получившие обозначение Class 68, будут переданы в аренду независимому железнодорожному оператору DRS.

ГАЛЕРЕЯ ПОРТРЕТОВ


Дорошенко А. А. 

Георгий Дмитриевич Эйтутис — стремительное движение его локомотива

Сегодня речь пойдет о докторе экономических наук, профессоре, заслуженном работнике транспорта Украины, корифее железнодорожной науки, проректоре по научной работе Государственного экономико-технологического университета транспорта Георгие Дмитриевиче Эйтутисе.

Посмитюха А. А. 

Золотая обойма расшифровщиков скоростемерных лент

Редакция продолжает писать о кадровом потенциале локомотивных и моторвагонных депо железных дорог Украины. В этом номере перечислены фамилии техников по расшифровке скоростемерных лент, проработавших более 20 лет на этой ответственной должности, в т. ч. находящихся на заслуженном отдыхе.

ДЛЯ ВСЕЙ СЕМЬИ


Самый роскошный в мире поезд

В разгар сезона отпусков предлагаем ознакомиться с одним из самых дорогих в мире туристических поездов.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ДИНАСТИИ


Династия Золотухиных

Справедливость, требовательность, ответственность, доброта — качества, которые без преувеличения можно отнести ко всем членам династии Золотухиных, посвятивших железной дороге более 250 лет.

МЕДИЦИНА И ПСИХОЛОГИЯ


Плюйко В. В.

Азбука безопасности в чрезвычайных ситуациях, или Как не поддаться панике

Мы живем в неспокойное время, и неудивительно, что многие из нас выбиты из колеи. Сейчас очень легко поддаться массовой панике, которая отключает мозг и заставляет делать необдуманные поступки. Как же сохранить здравый смысл?

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ СПЕЦИАЛИСТОВ


Высоковольтные цепи электровоза 2ЭС10