бункерный

Вагон бункерного типа — крытый грузовой вагон для перевозки грузов (сыпучих: мука, зерно, щебень, неагрессивных нефтепродуктов: вязкий нефтебитум и нефтяной кокс), снабженный бункером — ёмкостью для груза и бункерным устройством, позволяющим загружать и разгружать груз без ориентирования — «навалом».

Вагоны бункерного типа 4-осные, имеют несколько емкостей (бункеров), смонтированных на одной раме.

1. для нефтебитума, модель 17-494, изготовлялись ДВЗ им. газеты «Правда»— 4 бункера, полезным объёмом по 11,6 м³;
   изготавливался с 1978 года; разгрузка производилась наклоном бункеров на 85°;
   
       Технические характеристики модель 17-494
   
   
2. для нефтебитума, модель 17-431, изготовлялись ДВЗ им. газеты «Правда»— 4 бункера, полезным объёмом по 10 м³;
   изготавливался с 1970 года; разгрузка производилась наклоном бункеров на 85°;
   
       Технические характеристики модель 17-431
   
   
3. для нефтебитума (с облегчённой рамой), модель 17-Б862, изготовлялись ДВЗ им. газеты «Правда»— 4 бункера, полезным объемом по 10 м³;
   изготавливался с 1963 года; разгрузка производилась наклоном бункеров на 85°;
   
           Технические характеристики модель 17-Б862
   
   
4. для бестарной перевозки муки, модель 17-486, изготовлялись СВЗ— 4 бункера, полезным объёмом по 21,5 м³;
   разгрузка производится через нижние люки подачей повышенного давления в ёмкости;
5. для бестарной перевозки муки, модель 17-4020,
   изготовлялись СВЗ— характеристики, как у модели 17-486;
6. для гранулированных полимеров, модель 17-917, изготовлялись СВЗ— 4 бункера, полезным объемом по 20 м³;
   изготавливалась с 1982 года; разгрузка так же, как в модели 17-486;
7. для гранулированных полимеров, модель 17-495, изготовлялись СВЗ— характеристики те же, что и у модели 17-917;
   изготавливалась с 1984 года;

По материалам сайта: http://www.agonta.com/dwlds/1520mm_bunkers.pdf