Стокгольм разрывает контракт с Ansaldo STS на внедрение CBTC в метро

image
Storstockholms Lokaltrafik (SL) — оператор общественного транспорта столицы Швеции 7 ноября 2017 г. сообщил, что разрывает контракт с итальянской компанией Ansaldo STS на обновление устройств сигнализации линии Red метрополитена Стокгольма. Контракт стоимостью 80 млн евро был подписан в конце 2010 г. и предусматривал оснащение  к сентябрю 2013 г. линии Red длиной 41,2 км с 36 станциями системой управления движением по радиоканалу (CBTC) и поставку соответствующего бортового оборудования для 30 поездов. Реализация проекта многократно задерживалась, и в настоящее время на линии по-прежнему используется старая система сигнализации.Оператор SL рассчитывал, что после внедрения системы CBTC и ввода в эксплуатацию новых поездов C30 производства компании Bombardier сможет с 2021 г. увеличить интенсивность движения в периоды пиковой загрузки с 24 до 30 поездов в час в каждом направлении. В долгосрочной перспективе предусматривался переход к работе поездов в автоматическом режиме без машинистов на борту с увеличением интенсивности движения до 36 пар поездов в час.От Ansaldo STS требуют до 17 ноября 2017 г. вернуть авансовый платеж в размере 231 млн шведск. крон (примерно 24 млн евро), НДС и проценты за пользование суммой аванса. Итальянский поставщик считает разрыв контракта безосновательным, намерен прибегнуть к юридической защите своих прав, включая оплату работ, выполненных с момента заключения контракта с SL (фото: SL).