№11-12 (32-33) Листопад - Грудень 2009

2 noneimages

ИНФОРМОБЗОР

Новости железных дорог мира

Новости железных дорог Италии, Польши, Украины, России и др.

ГОСТЬ НОМЕРА

Латвийские железные дороги: опыт сбалансированного управления отраслью 

Сегодня, когда вопросы реформирования отрасли железнодорожного транспорта в Украине приобрели особенную актуальность, наиболее ценной информацией является опыт зарубежных коллег. Об особенностях управления Латвийскими железными дорогами, международном сотрудничестве в рамках грузовых и пассажирских перевозок, а также о планах на будущее и перспективах корреспонденту нашего журнала рассказывает Угис Магонис, председатель правления ГАО Latvijas dzelzceļš.

№9-10 (30-31) Вересень - Жовтень 2009

2 noneimages

ИНФОРМОБЗОР

Новости железных дорог мира

Новости железных дорог Швейцарии, Великобритании и др.

ГОСТЬ НОМЕРА

Перспективи розвитку залізничної галузі: шляхи реформування та виходу із кризової ситуації

Подолання світової фінансової кризи на сьогодні залишається одним із найактуальніших питань. Не зважаючи на складну економічну ситуацію, що склалася в нашій державі, керівництво Державної адміністрації залізничного транспорту України «Укрзалізниця» плідно працює у напрямку збільшення обсягів пасажирських і вантажних перевезень та підвищення ефективності роботи галузі в цілому з метою досгнення більшої конкурентоспроможності. Про це, а також про інші актуальні проблеми галузі та шляхи їх подолання нам розповідає перший заступник генерального директора Укрзалізниці Володимир Володимирович Корнієнко.

№7-8 (28-29) Липень - Серпень 2009

2 noneimages

ИНФОРМОБЗОР
Новости железных дорог мира

Новости железных дорог России, Швейцарии, Бельгии, Германии.

ГОСТЬ НОМЕРА
Сертификация продукции железнодорожного транспорта — залог безопасности и надежности железных дорог Украины

Об особенностях проведения сертификации продукции на железнодорожном транспорте, проблемах эффективности сертификации продукции на железнодорожном транспорте Украины, изменениях в национальной системе сертификации, связанных со вступлением Украины во Всемирную торговую организацию, мы беседуем с директором ГП «Днепропетровский орган по сертификации железнодорожного транспорта» Жаковским Александром Дмитриевичем.

№5-6 (26-27) Травень - Червень 2009

2 noneimages

ИНФОРМОБЗОР
Новости железных дорог мира

Новости железных дорог Италии, Японии, Словакии, Сербии, России, Украины.

ГОСТЬ НОМЕРА
Актуальні проблеми і перспективи розвитку пасажирських перевезень в Україні

Залізничний транспорт є однією із найважливіших інфраструктурних галузей економіки держави, що вимагає її стабільної та ефективної роботи. Сучасна економічна ситуація в Україні та світі ставить перед залізничниками нові складні завдання, які потребують невідкладного розв’язання та нових підходів у роботі. Про особливості процесу реформування залізничного транспорту України, причини збитковості та шляхи підвищення рентабельності пасажирських перевезень нам розповідає начальник Головного пасажирського управління ДАЗТ «Укрзалізниця» Іванько Олександр Васильович.

№3-4 (24-25) Березень - Квітень 2009

2 noneimages

ИНФОРМОБЗОР

Новости железных дорог мира

Новости железных дорог Словакии, Германии, Ирана, России, Китая, Украины, Литвы.

ГОСТЬ НОМЕРА

Донецька залізниця: антикризова програма і пріоритетні напрямки роботи у 2009 році

Сьогодні, в умовах нестабільної економічної ситуації не лише у нашій країні, але й у світі, перед залізницями України постають серйозні завдання, вирішення яких набуває особливої актуальності. Про антикризову програму й основні напрямки роботи залізниці у 2009 році кореспонденту журналу «Вагонний парк» розповідає начальник Донецької залізниці Микола Іванович Сергієнко.

№1-2 (22-23) Січень - Лютий 2009

2 noneimages

ИНФОРМОБЗОР
Новости железных дорог мира

Новости железных дорог Казахстана, Швейцарии, Китая, Латвии, Евросоюза, Индии

ВАГОННОЕ ХОЗЯЙСТВО
Гурский Е. П. 

Долгосрочный прогноз количественных характеристик вагонного парка

В статье рассмотрена актуальность и практическая значимость данной проблемы. Показана необходимость учета многофакторного, корреляционного характера процесса формирования потребного количества вагонного парка. Проведен отбор факторов, определены и исследованы показатели, с помощью которых устанавливается их влияние на рабочий парк. Выполнена классификация факторов по значимости их влияния. Разработана математическая модель долгосрочного прогноза количественных характеристик вагонного парка и получены расчетные значения численности подвижного состава на заданный горизонт прогнозирования. Результаты исследования были учтены и использованы при разработке бизнес-плана Белорусской железной дороги до 2010 г., реализация которого позволит повысить эффективность использования грузового подвижного состава и всей инфраструктуры, обеспечивающей его функционирование.