№12 (45) Грудень 2010

2 noneimages

НАУЧНАЯ МЫСЛЬ


Козаченко Д. М., 
к. т. н., начальник науково-дослідної частини, доцент кафедри
«Управління експлуатаційною роботою», 
Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна 

 

 

№11 (44) Листопад 2010

2 noneimages

НАУЧНАЯ МЫСЛЬ


Візняк Р. І., к. т. н., 

Ловська А. О., аспірант, 

Українська державна академія залізничного транспорту, м. Харків, 

Пітенко С. О., начальник, 

Хоменко В. С., інженер-системотехнік, 

ВЧД-3 Південна залізниця

№10 (43) Жовтень 2010

2 noneimages

НАУЧНАЯ МЫСЛЬ


Сенько В. И., д. т. н., профессор, 

Гурский Е. П., к. т. н., доцент, 

Сенько Л. В., ведущий инженер, 

Белорусский государственный университет транспорта, г. Гомель (Республика Беларусь)

№9 (42) Вересень 2010

2 noneimages

НАУЧНАЯ МЫСЛЬ


Равлюк В. Г., ст. викладач, кафедра «Вагони», 

Українська державна академія залізничного транспорту, м. Харків


Визначення діагностичних ознак технічного стану елементів підшипників кочення буксових вузлів рухомого складу


Прагнення до зниження експлуатаційних витрат і підвищення надійності вузлів рухомого складу викликає необхідність визначення технічного стану буксових вузлів вантажних вагонів засобами вібраційного діагностування. Правильне визначення діагностичних ознак за параметрами вібрації машини дозволяє визначати технічний стан досліджуваних вузлів без розбирання. Шляхом проведення регулярних вимірювань вібраційних характеристик можна виявити нові пошкодження й простежити їх розвиток, що дозволить прогнозувати час досягнення підвищеного рівня вібрації для усунення аварійно небезпечних ситуацій.

№8 (41) Серпень 2010

2 noneimages

НАУЧНАЯ МЫСЛЬ


Мельничук В. А. , начальник Главного управления вагонного хозяйства Укрзализныци, 

Савчук О. М. , д. т. н., профессор, 

Гричаный Н. А. , с. н. с., 

Хоменко И. Ю. , аспирант, 

Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта 
им. акад. В. Лазаряна 

№7 (40) Липень 2010

2 noneimages

НАУЧНАЯ МЫСЛЬ


Сначов М. П. , к. т. н., доцент кафедри «Облік і аудит»

Дребот Х. В. , спеціаліст ГНДЛ

Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна

№6 (39) Червень 2010

2 noneimages

НАУЧНАЯ МЫСЛЬ



Равлюк В. Г. 
, ст. викладач, кафедра «Вагони», Українська державна академія залізничного транспорту, м. Харків 


Вібродіагностика та методи діагностування підшипників кочення буксових вузлів вагонів


Розглянуто задачі та особливості методів вібродіагностики, спрямованих на виявлення й ідентифікацію несправностей буксових вузлів вагонів з підшипниками кочення. Виділено переваги та недоліків методів, а також наведено їх порівняльні характеристики.

№5 (38) Травень 2010

2 noneimages

ВЫСТАВКИ, КОНФЕРЕНЦИИ


МЕМОРАНДУМ

Международной партнерской конференции

«ПРОБЛЕМЫ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА: ПУТИ РЕШЕНИЯ 

ЧЕРЕЗ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО И ЧАСТНОГО СЕКТОРОВ» 

 

 

№4 (37) Квітень 2010

2 noneimages

ИНФОРМОБЗОР


Новости железных дорог России, Чехии, Эстонии, Китая и др. 

ГОСТЬ НОМЕРА


Сьогодення та перспективи служби вагонного господарства Південно-Західної залізниці

Вагонне господарство — одне із ключових у залізничній галузі. Сьогодні в ньому найбільш актуальними є питання відновлення і модернізації вагонного парку, впровадження новітнього обладнання та ресурсосбережних технологій. Про це, а також про сучасний стан вагонного парку, перспективні напрямки технічного розвитку підприємств Південно-Західної залізниці на поточний рік нам розповідає начальник служби вагонного господарства Південно-Західної Залізниці Форсюк Дмитро Петрович.

№3 (36) Березень 2010

2 noneimages

ИНФОРМОБЗОР


Новости железных дорог России, Китая, Италии, ЕС и др.

РЕАЛИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ


Грищенко С. Г.,

к. т. н., заместитель директора, Государственный научно-исследовательский центр железнодорожного транспорта Украины, г. Киев

№2 (35) Лютий 2010

2 noneimages

ИНФОРМОБЗОР


Новости железных дорог США, Англии, России, и др. 

ГОСТЬ НОМЕРА


Литовские железные дороги — надежный партнер европейского уровня

Интервью с генеральным директором АО «Литовские железные дороги» Стасисом Дайлидка

№1 (34) Січень 2010

2 noneimages

ИНФОРМОБЗОР

Новости железных дорог мира


Новости железных дорог Индии, Латвии, Японии, и др.

РЕМОНТ И МОДЕРНИЗАЦИЯ

Пасичник С. С.,младший научный сотрудник, Институт технической механики НАН Украины и НКА Украины

Изменения конструкции скользуна комплексно модернизированной тележки для предотвращения потери ролика во время эксплуатации

Одной из особенностей эксплуатации комплексно модернизированных тележек на железных дорогах стран СНГ являются случаи выпадения роликов при роспуске составов на сортировочных горках, а иногда и при разгрузке вагонов на опрокидывателях. В данной статье предложен ряд конструкционных решений, направленных на уменьшение вероятности потери ролика во время эксплуатации.