ЦІТУ

Представлен проект высокоскоростного сообщения между Лондоном и Бордо

Залізничні новини 0 просмотр 6.05.2019, 18:00

Руководители компаний HS1 — владельца инфраструктуры высокоскоростной линии между Лондоном и тоннелем под Ла-Маншем и LISEA — оператора высокоскоростной линии Тур — Бордо  представили властям региона Новая Аквитания предложения по организации прямого высокоскоростного сообщения между Лондоном и Бордо с временем поездки менее 5 ч. Проект разработан на основе технико-экономического исследования, проведенного в 2018 г. четырьмя операторами (HS1, Eurotunnel, SNCF Réseau и LISEA),  эксплуатирующими участки высокоскоростных линий между двумя городами. В ходе исследования, в частности, проверялась возможность адаптации вокзала Сен-Жан в Бордо к организации международного пассажирского сообщения с Великобританией и обустройства изолированной платформы для проведения иммиграционных и таможенных процедур.

Цель проекта заключается в выделении  ниток графика для оператора, который в течение двух лет будет обслуживать прямые высокоскоростные пассажирские перевозки  между Лондоном и Бордо. Этим оператором не обязательно  станет Eurostar — единственная компания, выполняющая сейчас высокоскоростные перевозки через тоннель под Ла-Маншем, поскольку она намерена сосредоточиться на обслуживании введенного в эксплуатацию в 2018 г. маршрута Лондон — Амстердам. Новому оператору потребуется закупить подвижной состав, рассчитанный на скорость движения 320 км/ч и соответствующий жестким требованиям следования в тоннеле под Ла-Маншем, включая противопожарную безопасность и условия аварийной эвакуации пассажиров.

Разработчики проекта рассчитывают, что новым прямым железнодорожным маршрутом  будут пользоваться до 200 тыс. пассажиров в год. Сейчас более 1 млн чел. в год совершают авиаперелеты  между городами Великобритании и юго-запада Франции.

Компания HS1 рассматривает также возможность организации прямых железнодорожных международных сообщений Лондона с Женевой  и Франкфуртом-на-Майне (фото: HS1).