В Австралии изучат экономическую целесообразность проектов развития железных дорог в трех штатах

13.03.2018 (11 месяцев назад)

Правительство Австралии выделит 20 млн австрал. долл. (15,6 млн долл. США) на проведение экономического обоснования проектов развития железнодорожной сети на территории штатов, столицами которых являются крупнейшие города страны — Сидней, Мельбурн и Брисбен.

Экономическая оценка будет дана трем следующим проектам.

Модернизация линии Сидней — Ньюкасл в штате Новый Южный Уэльс предусматривает сокращение времени в пути с 3 до 2 ч за счет спрямления участков в кривых и строительства объездов, уменьшения числа пересечений с автомобильными дорогами в одном уровне, а также за счет более четкого разделения грузового и пассажирского движения на наиболее оживленных линиях.

В рамках второго проекта частный консорциум Consolidated Land and Rail Australia (Clara), базирующийся на территории штата Виктория, оценит варианты строительства новой высокоскоростной линии между Мельбурном и Грэйтер-Шеппартоном. Его цель — сокращение времени в пути с 3 ч до 32 мин. Будет использована инновационная модель строительства, не предусматривающая привлечение госсредств.

В штате Квинсленд консорциум North Coast Connect займется экономическим обоснованием модернизации линии Брисбен — Намбор протяженностью 104,5 км с целью сокращения времени в пути с 2 ч примерно до 45 мин за счет удвоения путей на линии North Coast и строительства пассажирской линии длиной 40 км до Маручидора.

Последний проект будет рассматриваться в сравнении со схожим проектом правительства Квинсленда, который сейчас оценивается независимым государственным органом Infrastructure Australia.

Прошедшие экономическую оценку проекты будут представлены в правительство через 1–1,5 года, затем, перед принятием правительством окончательного решения, пройдут независимую оценку в Infrastructure Australia (компьютерная анимация: NSW Goverment).