Alstom и Siemens оборудуют железные дороги Норвегии системой ETCS уровня 2

22.03.2018 (8 месяцев назад)

Правление компании Bane NOR — оператора инфраструктуры железных дорог Норвегии одобрило заключение контрактов с компаниями Siemens и Alstom на оборудование к 2034 г. европейской системой ETCS уровня 2 (базовая версия 3) большей части национальной сети, протяженность которой составляет 4209 км.

Компания Siemens выбрана в качестве поставщика напольного оборудования, при этом стоимость контракта составит 5,5 млрд норвежских крон (580 млн евро); контракт с Alstom стоимостью 2 млрд норвежских крон (210 млн евро) будет предусматривать поставку бортового оборудования для 400 единиц подвижного состава 14 операторов перевозок. В апреле эти операторы будут заключать контракты с Alstom самостоятельно. Правительство Норвегии окажет финансовую поддержку операторам при оснащении ими подвижного состава аппаратурой ETCS.

По сети Bane NOR с 336 станциями ежегодно перевозится 73,7 млн пассажиров. Более 90 % линий — однопутные. В настоящее время 80 % систем централизации в Норвегии построены на базе электромеханических реле, большая часть линий оборудована точечной АЛС DATC, реализующей функцию автостопа, но не обеспечивающей контроль скорости. Точечной АЛС FATC оснащено лишь несколько участков.

Ранее стало известно, что поставщиком национальной системы автоматизации диспетчерского управления движения поездов (TMS) станет компания Thales. Стоимость контракта — 600 млн норвежских крон (фото: Bane NOR).