Железные дороги Германии отчитались о росте и рекордах в 2017 году

27.03.2018 (10 месяцев назад)

Председатель правления железных дорог Германии (DB) Р. Лутц (R. Lutz) 22 марта на пресс-конференции в Берлине подвел итоги 2017 г. Концерн добился роста доходов до 42,7 млрд евро (+5,2 % к 2016 г.), прибыль (EBIT) увеличилась до 2,15 млрд евро (+10,6 %). В 2018 г. DB планируют увеличить доходы примерно до 44 млрд евро при EBIT не менее 2,2 млрд евро.

Рост оборота и прибыли достигнут прежде всего за счет успехов DB в области дальних пассажирских перевозок (включая зарубежные рынки), логистики и экспедиторской деятельности. На дочерние компании DB, действующие на международных рынках, пришлась половина оборота концерна — 21,7 млрд евро. Доход компании DB Arriva, выполняющей пассажирские перевозки за пределами Германии, составил 5,3 млрд евро (+4,9 %), прибыль (EBIT) возросла до 301 млн евро (+7,3 %). Компания DB Schenker, оказывающая транспортные, экспедиторские и логистические услуги по всему миру, получила 16,4 млрд евро доходов (+8,6 %) при EBIT 477 млрд евро (+16,3 %).

В Германии драйвером роста DB стали дальние пассажирские сообщения — в 2017 г. перевезены рекордные 142 млн чел. (+2,3 %) при пассажирообороте 40,5 млрд пассажиро-км. Всего же в масштабе Европы концерн перевез 4,7 млрд пассажиров (+5,3 %). В сфере региональных и пригородных сообщений пассажирооборот составил 41,9 млрд пассажиро-км, дочерняя компания DB Regio выиграла 74 % проведенных в 2017 г. тендеров на выполнение региональных и пригородных перевозок.

В целом же на железнодорожном транспорте Германии наблюдалось небольшое (на 0,5 %) увеличение пассажирооборота. К концу 2017 г. доля независимых операторов в железнодорожных пассажирских перевозках возросла до 30,9 %.

В 2017 г. DB не смогли добиться успеха в грузовых перевозках внутри страны — грузооборот DB Cargo сократился на 2,3 %. Тем не менее руководство концерна рассчитывает, что обновление парка локомотивов и вагонов позволит в будущем обеспечить рост и в сфере грузовых перевозок. До 2023 г. компания DB Cargo получит примерно 100 новых многосистемных локомотивов и 4000 современных грузовых вагонов. Кроме того, правительство Германии намерено уменьшить плату за пользование инфраструктурой для операторов грузовых перевозок, что станет важным фактором в повышении их конкурентоспособности.

Инвестиции DB в 2017 г. достигли 10,4 млрд евро (+10 %). Чистая задолженность концерна по состоянию на конец 2017 г. увеличилась примерно на 1 млрд евро и составила 18,6 млрд евро. Рост задолженности вызван прежде всего инвестициями в новый подвижной состав, в частности в высокоскоростные поезда ICE 4 (фото: DB).