В дальних пассажирских перевозках в Швейцарии появится конкуренция

23.04.2018 (9 месяцев назад)

Федеральное агентство железнодорожного транспорта Швейцарии (BAV) сообщило, что с конца 2019 г. частная железнодорожная компания BLS будет на условиях концессии обслуживать два маршрута дальних пассажирских сообщений — между Берном и Билем и Берг — Бургдорф — Ольтен. Компания BLS ушла с рынка дальних пассажирских сообщений в 2004 г. и сосредоточилась на местных перевозках в регионе Берна, но теперь намерена вернуться на него и составить конкуренцию Федеральным железным дорогам Швейцарии (SBB).

Еще одна частная компания SOB по заказу SBB с конца 2020 г. начнет выполнять перевозки по старой Готардской линии и из Кура через Цюрих в Берн.

Подавляющая доля перевозок поездами дальнего следования по-прежнему сохранится за SBB, которые сейчас являются монополистом в этом сегменте рынка. Подробнее о развитии конкуренции в пассажирских перевозках в Швейцарии см. «ЖДМ», 2018, № 4, с. 17 – 20.

В последние годы прибыль в сегменте дальних пассажирских сообщений достигла трехзначных цифр в миллионах швейцарских франков. Обновляя концессионную политику, BAV намерено ограничивать чистую прибыль в этом сегменте при помощи платы за выделение ниток графика. Если чистая прибыль перевозчика превысит 8 % оборота, плата за пользование инфраструктурой будет увеличена. Перевозчики смогут воспользоваться альтернативным решением, уменьшив тарифы для пассажиров или вводя льготные билеты (фото: BLS).