Железные дороги Германии продвигают цифровые технологии в стрелочные переводы

28.04.2018 (8 месяцев назад)

Железные дороги Германии (DB) совместно со стартапом KONUX, специализирующимся в области Интернета вещей (IoT), приступают к реализации проекта внедрения технологии предупредительного технического обслуживания стрелочных переводов. Применение «умных» стрелок позволит повысить эксплуатационную готовность железнодорожной сети, повысить точность соблюдения расписания движения поездов.

Недавно компания KONUX в течение 100 дней участвовала в программе DB по привлечению стартапов, в ходе которой ее основатели получали техническую и финансовую поддержку, имели доступ к эксплуатационным и маркетинговым данным DB, а также могли общаться с железнодорожными экспертами, чтобы адаптировать свои идеи и цифровые технологии к потребностям отрасли.

Технологии KONUX позволяют контролировать просадку шпал стрелочных переводов на высокоскоростных линиях при проходе поезда. Собранные при помощи установленных на шпалах датчиков данные в будущем будут передаваться в диагностико-аналитическую систему DIANA, созданную железными дорогами Германии. Уже сейчас система DIANA контролирует работу приводов более 15 700 стрелочных переводов. Дополнительные приложения, подобные тому, которое предлагает стартап KONUX, позволят создать более полную цифровую модель стрелки.

Пока DB и KONUX договорились о тестировании новой технологии на 100 стрелочных переводах. В дальнейшем они намерены изучить возможности применения технологии KONUX для мониторинга состояния других объектов железнодорожного транспорта.

Стартап KONUX, объединяющий команду из 30 сотрудников, с момента образования в 2014 г. привлек инвестиции в сумме 38 млн долл. США на создание системы смарт-датчиков с элементами искусственного интеллекта для предупредительного технического обслуживания различных объектов, в том числе на железнодорожном транспорте (фото: DB).