В Индии построен скоростной электропоезд Train 18

09.07.2018 (5 месяцев назад)

В сентябре 2018 г. железные дороги Индии (IR) планируют ввести в эксплуатацию первый скоростной электропоезд, построенный заводом Integral Coach Factory (ICF) в Ченнаи на юго-востоке Индии. Завод, принадлежащий IR, намерен выпустить шесть таких поездов, причем в двух из них будут спальные вагоны. Они строятся в рамках инициативы правительства страны Make in India («Сделать в Индии»).

Поезд, имеющий рабочее название Train 18, изготовлен в рекордный срок — за 16 мес. В его составе 16 комфортабельных вагонов (14 вагонов второго класса с 78 пассажирскими креслами и два вагона первого класса с 56 креслами), оборудованных автоматическими дверями и выдвижными площадками, местами для размещения инвалидных колясок, светодиодным освещением, вакуумными туалетами (в том числе для пассажиров с ограниченной мобильностью), сетью Wi-Fi и системой информирования пассажиров на основе спутниковой навигации GPS, герметичными межвагонными переходами и системой кондиционирования воздуха. В салонах вагонов первого класса предусмотрена возможность разворота кресел по ходу движения поезда.

Кузова вагонов изготовлены из нержавеющей стали. В поезде используются тележки нового поколения с дисковыми тормозами. Расчетная скорость поезда в эксплуатации — 160 км/ч, в ходе испытаний он развивал скорость до 180 км/ч.

Электропоезда Train 18 заменят эксплуатируемые в настоящее время экспрессы Shatabdi повышенной комфортности на локомотивной тяге, которые развивают скорость до 150 км/ч и считаются самыми быстрыми на железных дорогах Индии.

В 2020 г. вагоностроительный завод ICF намерен выпустить первый электропоезд Train 20 из вагонов с алюминиевыми кузовами. Такие поезда заменят ночные экспрессы на локомотивной тяге Rajdhan.

По данным ICF, стоимость новых поездов вдвое ниже, чем у зарубежных изготовителей (компьютерная графика, источник: IRCE 2018).