В Эстонии перестроили американский тепловоз для использования на колее 1520 мм

23.10.2018 (2 месяца назад)

Эстонский оператор грузовых перевозок Operail (прежнее название EVR Cargo) в депо города Тапа представил первый шестиосный тепловоз C30-M для колеи 1520 мм, собранный на базе локомотива GE C30-7Ai в сотрудничестве с чешской локомотивостроительной компанией CZ Loko.

От исходного образца остались только кузов и тележки. У тепловоза появилась новая кабина, расположенная в центральной его части, а также дизельный двигатель Caterpillar 3512C HD мощностью 1550 кВт.

Локомотив массой 138 т с осевой нагрузкой 23 т рассчитан на движение со скоростью 100 км/ч.

Как сообщили в Operail, тепловоз предназначен для маневровой работы, однако возможно его использование также для вождения поездов на магистральных линиях.

В настоящее время ведется сборка еще двух таких локомотивов, ожидается заключение контракта на переоборудование еще четырех единиц. В Operail также не исключают возможность поставок C30-M на экспорт.

В 2003 г. частный оператор Baltic Rail Services приобрел для железных дорог Эстонии 19 локомотивов C30-7A в США. После повторной национализации железных дорог Эстонии в 2007 г. их собственником стал оператор EVR Cargo (фото: Tapa Vallavalitsus).