Компании Indra и Siemens разработают систему диспетчерского контроля и управления движением поездов для железных дорог Испании

14.11.2018 (4 недели назад)

Компания Adif — оператор инфраструктуры железных дорог Испании заключила с совместным предприятием компаний Indra и Siemens Mobility контракт на разработку новой системы диспетчерского контроля и управления движением поездов Sitra+ для сети железных дорог Испании, включая линии широкой (1668 мм) и узкой (1000 мм) колеи, а также высокоскоростные магистрали нормальной (1435 мм) колеи.

Разработанная в 2017 г. система Sitra+ передает и обрабатывает данные в реальном времени и может быть интегрирована со многими эксплуатируемыми Adif и перспективными системами, благодаря чему ее расчетный срок службы составляет 20 ‒ 30 лет. На основании поступающей от различных функциональных подсистем информации Sitra+ обеспечивает мониторинг местоположения поезда, определяет пункты скрещения и прогнозирует возможные задержки. Система также обменивается данными с такими внешними по отношению к Adif подсистемами, как системы информирования клиентуры, и может использоваться для расчетов платы за доступ к инфраструктуре.

Компания Siemens Mobility разработает подсистему назначения номеров поездов и маршрутизации, позволяющую упростить взаимодействие операторов с центрами диспетчерского управления и осуществлять большинство технологических процессов организации движения непосредственно из системы Sitra+.

Новая версия системы Sitra+ будет строиться на основе инновационных технологий, включая искусственный интеллект, и иметь расширенные масштабируемость и функциональность. Новая архитектура позволит создать единый инструмент планирования и управления эксплуатационной деятельностью.

Наряду с разработкой системы Sitra+ компания Indra завершает реализацию нового планировщика для всей сети Adif, позволяющего усовершенствовать процессы составления графиков движения поездов и оперативного планирования (фото: Adif).