ЦІТУ

Непал выбрал для своих железных дорог колею одной ширины с Китаем

Залізничні новини 10 просмотр 27.02.2019, 09:56

При планировании строительства новых  железных дорог Непал будет ориентироваться на колею 1435 мм, которая применяется в Китае, а не на  колею 1676 мм, которая в основном распространена у другого соседа — Индии. Поскольку сегодня большинство торговых потоков из третьих стран в Непал проходят через Индию, принятие китайского стандарта означает усиление экономического сотрудничества с северным соседом, равно как и снижение индийского влияния.

Колея 1435 мм, принятая в Китае, используется примерно на 60 % протяженности всех железных дорог в мире. В случае принятия данного стандарта  Непалу будет проще интегрироваться в мировую железнодорожную сеть.

В отличие от Китая в Индии есть железные дороги разной колеи. Согласно статистике, около 80 % всех индийских железных дорог имеют колею 1676 мм. И гораздо меньшая часть сети формируется линиями колеи шириной 1000, 762 и 610 мм.

Единственная в Непале железная дорога  протяженностью 30 км проходит от города Джанакпур на юго-востоке страны до индийского Джейанагара. Она была открыта еще в 1930-е годы,  но в 2014 г. реконструирована с перешивкой колеи с 762 на 1676 мм. На юге Непала будет еще четыре линии колеи 1676 мм, примыкающих к железнодорожным путям такой же ширины на индийской стороне.  

В настоящее время правительство Непала готовит планы строительства двух линий колеи 1435 мм:  одной, пересекающей страну с востока на запад, другой — в направлении Китая. Решение по второй линии может быть принято на предстоящей встрече в апреле в Пекине. В Непале рассчитывают, что  китайская сторона окажет финансовую поддержку этому проекту стоимостью 2,6 млрд долл. США (фото: Wikipedia).