Программе Gateway повышения пропускной способности Северо‑восточного коридора США отказано в государственной поддержке

Залізничні новини 0 просмотр 22.03.2019, 13:50

Федеральная администрация общественного транспорта США (FTA) приняла решение понизить статус финансирования программы Gateway, направленной на повышение пропускной способности участка Северо‑восточного железнодорожного коридора между штатами Нью-Йорк и Нью-Джерси, со «среднего» на «низкий», что на данный момент  исключает возможность субсидирования из государственного бюджета.

Это решение относится к двум проектам: одному по сооружению  двух дополнительных тоннелей под рекой Гудзон, поскольку существующие сильно повреждены в 2012 г. ураганом «Сэнди», и второму стоимостью 1,5 млрд по замене разводного моста с поворотным пролетным строением через реку Хакенсак около г. Кирни (Portal Bridge) постройки 1910 г. Этот  мост является самым узким местом в Северо‑восточном коридоре и причиной задержек поездов компаний Amtrak и NJ Transit.

В 2018 г. штат Нью-Джерси обязался выделить 600 млн долл. США на проект замены моста, однако FTA, первоначально присвоившая проекту статус «средний», впоследствии сочла, что финансовых обязательств двух штатов недостаточно для покрытия  рисков налогоплательщиков в случае превышения сметной стоимости строительства. Официальные представители штата Нью-Джерси подчеркивают, что отказ в государственной поддержке вызывает необоснованную задержку реализации проекта, уже получившего экологическое согласование (фото: Amtrak).