Запуск нового контейнерного поезда Литва-Беларусь-Украина хотят согласовать уже в мае

Залізничні новини 0 просмотр 10.04.2019, 11:00

Организацию нового контейнерного сервиса Литва-Беларусь-Украина обсудили представители «Укрзализныци», Белорусской железной дороги, Литовских железных дорог и компаний Containerships (Украина), Intermodal Container Service (Литва) во время рабочей встречи, состоявшейся в Минске.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на информацию УЗ.

Предполагается, что уже в ближайшее время участники проекта должны согласовать технологию работы нового сервиса, тарифы и график движения, а в конце мая — подписать соответствующее соглашение по реализации проекта.

По итогам встречи, как сообщил директор операционный АО «Укрзализныця» Вячеслав Еремин, до 1 мая 2019 года продлится работа по подготовке итогового проекта соглашения по организации нового контейнерного сервиса Литва-Беларусь-Украина. Сейчас разрабатываться технология и график движения поезда. До 18 мая стороны планируют рассмотреть возможность применения для нового проекта тарифных условий, действующих в рамках поезда «Викинг». «Рассчитываем, что итоговые документы по новому проекту контейнерного сервиса Литва-Беларусь-Украина будут подписаны во время проведения Международной недели по торговле и транспорту 29-31 мая 2019 года в Одессе», — рассказал Еремин.

Для внедрения нового контейнерного сервиса в сообщении Литва-Беларусь-Украина, «Укрзализныця», в частности, предлагает использовать технологию поезда комбинированного транспорта «Викинг», ассоциированным оператором которого является литовская компания Intermodal Container Service.

«Поезд «Викинг» курсирует с 2003 года в рамках транспортного коридора Север-Юг и зарекомендовал себя как брендовый продукт со своим именем, тарифной политикой и сервисом. Опыт, приобретенный при организации перевозок этим поездом, безусловно, станет надежной основой в реализации новых проектов», — отметил во время встречи директор департамента коммерческой работы АО «Укрзализныця» Андрей Мирошников.

Белорусская сторона предлагает реализовать новый проект на территории Беларуси через официального экспедитора Белорусской железной дороги — ГП «Белорусский транспортный логистический центр».

А представители украинской компании Containerships со своей стороны высказали предложение организовать контейнерный сервис в направлении порта Клайпеда (станция Драугисте)-Киев (станция Бровары)/порт Одесса (Станция Одесса Порт-эксп.).

Участники рабочей встречи, по словам представителя «Укрзализныци», также обсудили периодичность и график движения контейнерного поезда в сообщении Литва-Беларусь-Украина.

В частности, компания Intermodal Container Service считает целесообразным на начальном этапе обеспечить работу контейнерного сервиса с периодичностью одна пара поездов в неделю. Ведь идея сервиса заключается именно в регулярности контейнерных перевозок, курсировании поезда в полном составе (не менее 57 условных вагонов) и в соблюдении графика движения поездов.

Комментируя событие, Еремин подчеркнул, что сейчас компания имеет стратегию развития контейнерных перевозок для доставки грузов на большие расстояния. И видит в таком сервисе большой потенциал, поскольку он является более конкурентоспособным по сравнению с автомобильным и другими видами транспорта.

«Железнодорожные контейнерные перевозки позволяют увеличить грузопотоки, переориентировать их с других видов транспорта, существенно сократить срок доставки грузов и обеспечить регулярность перевозок», — отметил топ-менеджер УЗ.

Напомним, на днях Укрзализныця запустила уже 19-й контейнерный поезд — новый регулярный контейнерный поезд в Польшу, который сократил скорость доставки контейнеров к границе Украины с Польшей до 40 часов вместо нескольких суток.

Ранее ЦТС писал о том, что через территорию Украины запущен новый контейнерный поезд сообщением Китай-Венгрия.