В Японии представлен первый высокоскоростной электропоезд с резервными тяговыми аккумуляторами

Топ теми 0 просмотр 11.07.2019, 16:15

В Японии представлен первый высокоскоростной электропоезд с резервными тяговыми аккумуляторами

Японская железнодорожная компания JR Central продемонстрировала представителям прессы высокоскоростной электропоезд нового поколения серии N700S, оснащенный резервной автономной системой питания от литий-ионных аккумуляторных батарей. Презентация состоялась 10 июля 2019 г. в принадлежащем компании депо в г. Мисима (префектура Сидзуока).

Это первый в мире высокоскоростной поезд, оборудованный резервными тяговыми аккумуляторными батареями, предназначенными для обеспечения возможности продолжения движения до ближайшей станции при пропадании питания в контактной сети, что возможно, например при землетрясениях. По сообщениям прессы, демонстрационный рейс проходил со скоростью до 30 км/ч. При движении в режиме питания от аккумуляторных батарей внутренние системы освещения и кондиционирования воздуха отключаются.

Аккумуляторные батареи размещены под полом четырех вагонов из 16 благодаря уменьшению объема оборудования, устанавливаемого в подвагонном пространстве. Опытный образец поезда N700S без аккумуляторных батарей был представлен в марте 2018 г. В мае 2019 г. в ходе его эксплуатационных испытаний на участке Майбара — Киото магистрали Токайдо Синкансен была достигнута рекордная скорость 360 км/ч. В настоящее время максимальная допустимая скорость на магистрали составляет 285 км/ч.

Поезда N700S планируется ввести в эксплуатацию на участке между Токио и станцией Син-Осака в 2020 г. к Олимпийским и Паралимпийским играм, которые пройдут в столице Японии (фото: JR Central).