Штутгарт готовится к массовому внедрению бортовых систем ETCS и автоведения поездов

Топ теми Переглядів: 23.08.2019, 10:54

Штутгарт готовится к массовому внедрению бортовых систем ETCS и автоведения поездов

Ведомство SFBW, которое отвечает за региональные поезда в федеральной земле Баден-Вюртемберг, запустило тендерные процедуры с целью выбора технического консультанта для оказания поддержки при оборудовании парка подвижного состава аппаратурой европейской системы управления движением поездов ETCS и автоведения с уровнем автоматизации GoA2, включая бортовые средства контроля целостности поезда.

В задачи победителя тендера войдут формирование концепции оснащения поездов системами ETCS, автоведения и контроля целостности, поддержка при подготовке заявки на финансирование проекта и подготовка технических условий и сопроводительной документации для проведения конкурса на приобретение аппаратуры, управление процессами оборудования системами первых поездов каждой серии, а затем массового развертывания, а также опционально оказание поддержки при закупке нового подвижного состава с соответствующими устройствами.

Городскую железную дорогу Штутгарта (столицы земли Баден-Вюртемберг) и весь транспортный узел Штутгарта и пригородов планируют оборудовать системой ETCS и цифровыми системами микропроцессорной централизации (МПЦ) в рамках так называемого стартового пакета программы цифровизации железных дорог Германии.

По заказу земельного министерства транспорта было проведено исследование, которое показало, что внедрение ETCS уровня 2, систем автоведения и автоматизации диспетчерского управления позволит значительно повысить эффективность работы городской железной дороги Штутгарта. Подробная статья о результатах этого исследования будет опубликована в сентябрьском номере журнала «Железные дороги мира».

Ведомство SFBW создано в 2015 г. для реализации финансовой модели региональных перевозок, при которой отбираемые по результатам конкурсов транспортные операторы эксплуатируют поезда, принадлежащие SFBW. Таким образом операторам не нужно самим закупать подвижной состав и нести сопутствующие риски (фото: SFBW).