На монорельсовой дороге в Вуппертале (Германия) пустили систему управления движением поездов ETCS уровня 3 поверх сети радиосвязи TETRA

Топ теми 0 просмотр 6.09.2019, 13:22

На монорельсовой дороге в Вуппертале (Германия) пустили систему управления движением поездов ETCS уровня 3 поверх сети радиосвязи TETRA

Реконструкция существующей в Вуппертале с 1901 г. подвесной монорельсовой дороги длиной 13 км предусматривает обновление инфраструктуры и парка подвижного состава. В рамках этого проекта введена в эксплуатацию первая в Германии система управления движением поездов ETCS уровня 3, в которой реализован обмен информацией через сеть радиосвязи TETRA и разграничение поездов подвижными блок‑участками (подробнее см. «ЖДМ», 2014, № 7, с. 54 ‒ 56).

Функции ETCS уровня 3 на монорельсовой дороге Вупперталя выполняет система Atlas, поставленная компанией Alstom по контракту, подписанному в 2012 г. Построенная ранее для голосовой и технологической связи цифровая сеть TETRA компании SELECTRIC Nachrichten-Systeme была модернизирована, чтобы обеспечить передачу информации между центром радиоблокировки и бортовыми устройствами ETCS с использованием сервиса обмена короткими сообщениями (Short Data Service).

Бортовой аппаратурой ETCS оснащены 31 новый поезд и исторический «кайзеровский» вагон (фото: WSW).