Железные дороги Германии расширяют географию международных маршрутов и вводят новые поезда

Топ теми Переглядів: 14.10.2019, 18:55

Железные дороги Германии расширяют географию международных маршрутов и вводят новые поезда

С переходом 15 декабря 2019 г. на новое расписание движения поездов железные дороги Германии (DB) планируют ввести в эксплуатацию высокоскоростные поезда ICE 4, заменив ими большую часть поездов ICE 1 на маршруте Берлин — Франкфурт-на-Майне — Карлсруэ — Базель — Берн — Интерлакен.

DB заказали у компании Siemens 137 поездов ICE 4, и в настоящее время поставки осуществляются по графику: один поезд каждые три недели. ICE 4 отличаются большей вместимостью по сравнению с предыдущими своими версиями — в 12-вагонном поезде длиной 346 м имеется 830 мест для сидения, и впервые в их салонах можно будет перевозить велосипеды.

В мае 2020 г. DB совместно с железными дорогами Чехии (ČD) и Австрии (ÖBB) введут поезд Railjet на маршруте Берлин — Дрезден — Прага — Вена — Грац.

С лета 2020 г. время в пути между Берлином и Варшавой сократится на 30 мин. Пока поезд категории EuroCity идет между этими городами 6 ч.

Также в декабре 2019 г. DB расширяют географию курсирования ночных поездов. Поезда InterCity будут обращаться по маршрутам Цюрих — Берлин и Цюрих — Гамбург. Помимо появления поездов InterCity на маршруте Росток — Берлин — Дрезден, новое расписание отличается дополнительными высокоскоростными поездами ICE в сообщении Берлин — Эрфурт — Мюнхен и Берлин — Брауншвейг — Франкфурт-на-Майне.

В коридоре Гамбург — регион Рейн-Рур увеличивается число поездов Sprinter, обращающихся с ограниченным числом остановок, а также обычных поездов InterCity, что обеспечит 15 %-ный прирост провозной способности.

В конце 2021 г. DB на линии Гамбург — Берлин планируют впервые перейти на движение поездов ICE с 30‑минутным интервалом (фото: DB).