Завершены эксплуатационные испытания электровоза 2ЭС5С

Топ теми Переглядів: 4.12.2019, 15:55

Завершены эксплуатационные испытания электровоза 2ЭС5С

На Западно-Сибирской железной дороге успешно завершились эксплуатационные испытания восьмиосного грузового электровоза переменного тока 2ЭС5С с асинхронными тяговыми двигателями. В ходе испытаний на участке Артышта II — Алтайская оценивали его характеристики при вождении тяжеловесных поездов массой 7100 т, проверяли режим энергоэффективного ведения поезда за счет отключения части тяговых двигателей при избыточной мощности, исследовали алгоритмы управления, обеспечивающие выбор оптимального режима работы.

Локомотив создан на Новочеркасском электровозостроительным заводе (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») на базе компонентов российского производства, включая тяговые двигатели и преобразователи, тяговый трансформатор, компрессорное оборудование, тележки и оборудование системы управления, вспомогательный привод. Реализованные при его разработке технические решения обеспечивают высокий уровень безопасности движения, повышение по сравнению с локомотивами предыдущих серий мощности и производительности, снижение затрат электроэнергии на тягу и стоимости жизненного цикла. Электровоз оснащен современной системой управления и диагностики, включая устройства автоведения и передачи данных по защищенному каналу связи. Предусмотрена возможность записи параметров работы агрегатов локомотива в регистратор данных.

Впервые этот электровоз был представлен в июне 2018 г., а в начале 2019 г. он проходил испытания на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в подмосковной Щербинке.

Предполагается, что до конца 2019 г. электровоз получит сертификат соответствия, что позволит начать постоянную эксплуатацию локомотивов новой модели (фото: «Трансмашхолдинг»).