Китай возобновляет в полном объеме работы по ключевым проектам железнодорожного строительства

Топ теми Переглядів: 24.03.2020, 19:40

Китай возобновляет в полном объеме работы по ключевым проектам железнодорожного строительства

Китайские строительные компании при поддержке местных властей возобновляют работы по реализации ключевых проектов сооружения железнодорожной инфраструктуры, включая такие крупные инициативы, как пекинский участок высокоскоростной линии Пекин — Шэньян, участок аэропорт Дасин — Сюнъань междугородной линии Пекин — Сюнъань, высокоскоростная магистраль Иньчуань — Сиань, железная дорога Тайюань — Цзяоцзо, участок Юйси — Мохан железной дороги Китай — Лаос и реконструкция станции Фэнтай в Пекине.

По состоянию на 15 марта 2020 г. исключение представляли два проекта в провинции Хубэй и шесть — в холодных районах на северо-западе и северо-востоке страны, где восстановление темпов работ задерживается по природно-климатическим условиям. Строительство возобновлено по 108 проектам, мобилизовано 450 тыс. рабочих, технического и управленческого персонала. Соблюдаются жесткие правила эпидемиологического надзора при регистрации сотрудников, в местах их проживания, на рабочих площадках и в других зонах. По всем проектам со сроками сдачи в текущем году работы ведутся в полном объеме.

На пекинском участке высокоскоростной линии Пекин — Шэньян с помощью местных компаний и властей активно решаются вопросы по переносу муниципальных коммуникаций, снабжению электроэнергией. Работы организованы на 17 площадках по трем контрактам, задействованы 2360 чел.

Набирают темпы работы на участке аэропорт Дасин — Сюнъань междугородной линии Пекин — Сюнъань. Мобилизовано 7700 рабочих. Строители и местные власти намерены выполнить поставленную задачу по завершению работ и открытию этой линии к концу 2020 г.

На строительстве высокоскоростной линии Иньчуань — Сиань основные усилия направлены на ключевые объекты — четырехпутный мост через реку Вэйхэ и участки в новых экономических районах провинции Шэньси, чтобы завершить проект, как и было намечено, к концу 2020 г.

Восстанавливаются темпы работ и на участке Юйси — Мохан железной дороги в направлении Лаоса. В дни празднования китайского Нового года работы продолжались на 132 площадках. Соответственно 15 февраля и 13 марта прошла сбойка в двух строящихся тоннелях — Лисинь и Ваньхэ, протяженность второго составляет около 10 км. Местные власти активно помогают в вопросах снабжения и поставок материалов, обеспечения рабочей силой. Более 19 тыс. строителей решают задачу по досрочному завершению исторического проекта железной дороги Китай — Лаос (фото: Xinhua).

Тов Центр Трубоізоляція