Машинистам и проводникам УЗ теперь приходится охранять электрички и поезда

Топ теми Переглядів: 25.03.2020, 13:01

Машинистам и проводникам УЗ теперь приходится охранять электрички и поезда

Охрана подвижного состава в моторвагонных депо и на станциях АО «Укрзализныця» организована силами работников — локомотивных бригад. 

Об этом, как пишет ЦТС, рассказал в комментарии Магистрали заместитель начальника Департамента пригородных пассажирских перевозок АО «Укрзализныця» Сергей Храпатый.

Патрулировать поезда, по словам Храпатого, помогают стрелки военизированной охраны и охранники, которые работают по договору подряда.

«Кроме территорий депо, электропоезда приходится также оставлять на станциях, где они требуют особо пристального надзора. Так, например, на киевском пути станции Фастов находятся семь составов (50 вагонов), которые стоят на учете в моторвагонном депо Фастов. Здесь нашли выход — каждый поезд охраняет отдельная локомотивная бригада. А в депо Христиновка регионального филиала «Одесская железная дорога» к охране подвижного состава привлекли проводников», — сообщил заместитель начальника Департамента пригородных пассажирских перевозок АО «Укрзализныця».

Напомним, ранее ЦТС сообщал, что «Лемтранс» выступает за создание транспортной полиции для борьбы с кражами на ж/д.

Тов Центр Трубоізоляція