Железнодорожные грузовые перевозки в сообщении Китай — Финляндия вышли на рекордный уровень

Топ теми Переглядів: 9.04.2020, 14:41

Железнодорожные грузовые перевозки в сообщении Китай — Финляндия вышли на рекордный уровень

Железнодорожные грузовые перевозки между Китаем и Финляндией достигли рекордной отметки в конце марта 2020 г., поскольку контейнерные поезда для многих компаний стали единственным средством транспортировки своей продукции после ввода ограничений в воздушных сообщениях в связи с пандемией коронавируса.

По сообщению финского оператора Nurminen Logistics, все места в контейнерных поездах сообщением между столицей страны Хельсинки и китайским Хэфэем, центром восточной провинции Аньхой, бронируются за несколько недель до отправления. В Китай экспортируются промышленные товары, целлюлоза и продукты питания. В Финляндию поставляются главным образом медицинские принадлежности, такие как защитные маски. Кроме того, из Китая импортируются компоненты, жизненно необходимые для многих финских компаний, чье производство без таких поставок может полностью остановиться.

На данный момент контейнерные поезда Nurminen Logistics идут в Китай и возвращаются обратно каждые две недели. Однако начиная с мая оператор намерен осуществлять перевозки на еженедельной основе.

Согласно заявлению финской вещательной компании Yle, некоторые грузоотправители могут окончательно предпочесть воздушному транспорту железнодорожный, поскольку время доставки контейнерными поездами в настоящее время сокращается. В среднем время в пути составляет полторы недели.

Со времени начала деятельности в ноябре 2018 г. Nurminen Logistics организовал продвижение около 100 контейнерных поездов в сообщении Хельсинки — Хэфэй (фото: Nurminen Logistics).