Оппозиционная партия Австралии предлагает вернуться к рассмотрению проекта высокоскоростной магистрали. Правительство против

Топ теми Переглядів: 21.04.2020, 17:05

Оппозиционная партия Австралии предлагает вернуться к рассмотрению проекта высокоскоростной магистрали. Правительство против

Представители оппозиционной лейбористской партии Австралии выступили за возобновление рассмотрения проекта строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) вдоль восточного побережья. По мнению политиков, этот проект может способствовать стабилизации экономики страны и росту активности в регионах после окончании пандемии COVID-19.

Во время парламентских выборов в 2019 г. лейбористы обещали в случае своей победы выделить 1 млрд австрал. долл. на резервирование земельных участков под высокоскоростной железнодорожный коридор Восточного побережья. Однако действующее правительство, хотя и изучало возможности развития скоростного железнодорожного транспорта и имеет 20-летний план совершенствования транспортных связей между основными городами и региональными центрами, пока не рассматривает вариант строительства ВСМ, учитывая высокую стоимость проекта. Предпочтение отдается развитию железнодорожной сети на территории в глубине страны.

В 2010 ‒ 2013 гг. правительство Австралии рассматривало возможность сооружения между Брисбеном и Мельбурном магистрали длиной 1748 км, рассчитанной на скорость движения поездов 350 км/ч и проходящей через Сидней и Канберру с промежуточными остановками. Стоимость строительства участка высокоскоростной линии между Сиднеем и Мельбурном оценивалась примерно в 50 млрд австрал. долл., а всей магистрали — в 114 млрд австрал. долл. в ценах 2012 г.

Признавая, что новые инфраструктурные проекты могут играть существенную роль в восстановлении экономики, австралийское правительство считает, что их реализация должна осуществляться за счет частных инвестиций (компьютерная графика, источник: Consolidated Land and Rail Australia).