Stadler поставит в Краков дополнительно до 60 низкопольных вагонов трамвая

Топ теми Переглядів: 4.05.2020, 23:57

Stadler поставит в Краков дополнительно до 60 низкопольных вагонов трамвая

Швейцарская компания Stadler подписала с оператором городского общественного транспорта Кракова (Польша) MPK Kraków рамочное соглашение стоимостью около 120 млн швейц. фр. (113,57 млн евро) на поставку дополнительно до 60 низкопольных вагонов трамвая серии TANGO Kraków Lajkonik II. Соответствующий тендер был объявлен в сентябре 2019 г., и Stadler стала единственной компанией, подавшей заявку на участие в нем.

Одновременно с заключением рамочного соглашения были подписаны два реальных контракта на приобретение 10 и 25 вагонов. Завершение передачи подвижного состава заказчику ожидается в середине 2023 г. С учетом заказа, сделанного в январе 2018 г., всего MPK Kraków получит от Stadler до 110 вагонов трамвая. По условиям тендера, первые 10 вагонов должны поступить в 2021 г.

Заказанные вагоны трамвая продолжают запущенную в производство специализированную серию TANGO Kraków Lajkonik. Это трехсекционные вагоны на четырех тележках, имеющие увеличенную площадь низкопольной части и большое пространство, отведенное пассажирам на инвалидных колясках. Двери шириной 1,4 м обеспечивают быструю посадку и высадку пассажиров. Конструкция головной части защищает пешеходов при столкновении с трамваем.

Вагоны вместимостью 238 чел. (в том числе 75 мест для сидения) оборудуют системами кондиционирования воздуха, информирования пассажиров и видеонаблюдения. В них установят автоматы по продаже билетов, USB-разъемы для зарядки гаджетов и счетчики пассажиров. Новшеством станет установка опорных спинок для стоящих пассажиров. Удачная эргономика кабины управления с удобным креслом способствует созданию комфортабельных условий работы водителя.

В вагонах трамвая для Кракова используется рекуперативное торможение. Два вагона будут оборудованы для работы от аккумуляторных батарей без внешнего источника питания при движении по участкам без контактной сети, остальные подготовят для возможности использования такого решения в будущем.

Закупка подвижного состава будет профинансирована с использованием кредита Европейского инвестиционного банка, который может быть оплачен в рамках по текущей или следующей многолетней финансовой программы ЕС (фото: Stadler).