Определен подрядчик по первому контракту на строительство объектов линии 18 метро Grand Paris

Топ теми Переглядів: 8.06.2020, 18:58

Определен подрядчик по первому контракту на строительство объектов линии 18 метро Grand Paris

Государственная французская компания Société du Grand Paris (SGP) подпишет контракт с консорциумом во главе с компанией VINCI Construction Grands Projets, предусматривающий строительство объектов на одном из трех участков линии 18 метрополитена Grand Paris. Первый контракт по линии 18 стоимостью 799 млн евро включает проходку тоннеля длиной 11,8 км, сооружение трех станций — Масси-Палезо, Масси-Опера и Антониполь, а также пересадку на строящуюся на линии 14 станцию Аэропорт Орли. Кроме того, консорциум построит 13 сервисных объектов на восточном конце линии и 10 примыканий к ним. Бурение тоннеля будет осуществляться двумя проходческими щитами, при этом предстоит удалить более 1 млн м³ грунта. Этот контракт не первый для компании VINCI Construction Grands Projets, она уже выполняет подобные работы на линиях 14 и 15 Grand Paris Express.

Линия 18 имеет протяженность 35 км, включая 14 км подземных участков. От аэропорта Орли она пройдет через район Сакле до конечной станции Версаль-Шантье. Новая линия обеспечит пересадки на линию 14 в аэропорту Орли, линии B и C сети RER и поезда TGV на станции Масси-Палезо. На станции Версаль-Шантье можно будет пересесть на региональные поезда. Проект линии 18 разделен на три этапа. На первом будет построен участок Масси-Палезо — Сент-Обин с завершением в 2026 г.; Масси-Палезо — аэропорт Орли — на втором (2027 г); ввод в эксплуатацию третьего — Сен-Орбин — Версаль-Шантье намечен на 2030 г. Планируется, что управление движением поездов на линии 8 будет полностью автоматизированным (компьютерная графика: Silvio d’Ascia Architecture).