Началась подготовка тендеров на строительство высокоскоростной магистрали Rail Baltica на территории Литвы

Топ теми Переглядів: 29.06.2020, 15:04

Началась подготовка тендеров на строительство высокоскоростной магистрали Rail Baltica на территории Литвы

Lietuvos Geležinkelių Infrastruktūra — оператор инфраструктуры железных дорог Литвы, отвечающий за строительство магистрали Rail Baltica на литовской территории, приступил к процедуре проведения тендеров. Компании-победители возьмут на себя строительство пути и инженерных сооружений на участке от Каунаса до Паневежиса, а также железнодорожного моста через реку Нерис в районе города Йонава — самого протяженного в странах Балтии.

В настоящее время завершаются работы по техническим проектам для железнодорожной линии от Каунаса до литовско-латвийской границы, проводятся консультации со строительными компаниями. Затем будут объявлены тендеры, которые планируется провести в два этапа. На первом будут отобраны компании, удовлетворяющие квалификационным требованиям. На втором этапе отобранные компании представят конкретные предложения по отдельным строительным объектам и элементам.

С учетом технологических особенностей и ограничений, заложенных в проектах, строительные работы разделены на четыре блока, по каждому из которых будут подписаны отдельные контракты. Это возведение земляного полотна и инженерных конструкций, прокладка автомобильных примыканий, строительство моста через реку Нерис и укладка верхнего строения пути.

Работы по возведению земляного полотна, строительству инженерных сооружений и автомобильных дорог оцениваются в 475 млн евро без НДС. Из этой суммы 67 млн евро выделяется на строительство моста через реку Нерис. Евросоюз профинансирует 85 % общей стоимости, а оставшаяся часть будет выделена из госбюджета Литвы. Согласно технико-экономическому обоснованию и экспертным оценкам от 2017 г. общая стоимость строительства железной дороги Каунас — литовско-латвийская граница составляет 977 млн евро.

В настоящее время Литва подала заявку на получение финансовой помощи Евросоюза в размере 201 млн евро, которые будут потрачены на проведение тендеров. Дополнительно от Евросоюза было гарантировано финансирование в объеме 202 млн евро. Выделенные средства должны быть использованы не позднее 2023 г. (фото: Rail Baltica).

Тов Центр Трубоізоляція