Согласован проект реконструкции линии Пешавар — Лахор — Карачи стоимостью 6,8 млрд долл. США

Топ теми Переглядів: 18.08.2020, 12:25

Согласован проект реконструкции линии Пешавар — Лахор — Карачи стоимостью 6,8 млрд долл. США

Высший экономический орган Пакистана — Исполнительный комитет Национального экономического совета (ECNEC) одобрил проект модернизации железнодорожной инфраструктуры в коридоре Пешавар — Лахор — Карачи протяженностью 2655 км и строительства сухого порта в Хавелиане. Общая стоимость проекта оценивается в 6,8 млрд долл. США.

Проект Mainline-1 (ML-1) включает реконструкцию существующей линии и строительство вторых путей на всем ее протяжении, модернизацию средств сигнализации с внедрением систем микропроцессорной централизации, в результате чего скорость движения пассажирских поездов может возрасти до 160 км/ч, грузовых — до 120 км/ч (сейчас максимальная скорость движения поездов на линии ограничена 110 км/ч). Пропускная способность магистрали увеличится с 34 до 171 пары поездов в сутки.

Проект будет разделен на три пусковых комплекса. Работы по первому комплексу оценочной стоимостью 2,4 млрд долл. США, включающему реконструкцию участка между Пешаваром, Равалпинди и Лахором, планируется начать в январе 2021 г. и завершить в декабре 2024 г. Второй комплекс стоимостью 2,7 млрд долл. США предусматривает модернизацию участка Лахор — Хайдарабад. Работы по этому комплексу начнутся в январе 2022 г. и закончатся в декабре 2026 г. Участок Хайдарабад — Карачи войдет в третий комплекс стоимостью 1,7 млрд долл. США.

Финансировать проект будут правительства Пакистана и Китая, причем Китай возьмет на себя 90 % расходов. Отдельные соглашения планируется заключать по каждому этапу проекта, предполагается, что работы на участке Хайдарабад — Карачи будут финансироваться по принципу частно-государственного партнерства.

Кроме того, правительство одобрило реструктуризацию железных дорог Пакистана, в результате которой будет создан новый холдинг, объединяющий отдельные пассажирскую, грузовую и инфраструктурную компании (фото: Wikipedia).