В Софии открыли новую линию метро с системой управления движением поездов по радиоканалу

Топ теми Переглядів: 27.08.2020, 13:36

В Софии открыли новую линию метро с системой управления движением поездов по радиоканалу

В Софии на станции Медицинский Университет в присутствии официальных лиц состоялось открытие первой очереди новой линии 3 метрополитена — участка длиной 8 км с семью станциями.

Поезда и системы управления для новой линии поставил консорциум в составе компаний Siemens и польской NEWAG. Контракт, заключенный в 2016 г., предусматривал постройку 20 трехвагонных поездов Inspiro и оборудование линии и поездов системой управления движением поездов по радиоканалу (CBTC) Trainguard MT, внедрение систем микропроцессорной централизации Trackguard Westrace MKII, счета осей Clearguard‑ACM‑200, диспетчерского контроля Controlguide OCS, технологической речевой радиосвязи и передачи данных, а также системы SCADA Sitras RSC-System для управления электроснабжением, строительство сети передачи данных, установку информационных указателей на станциях и платформенных дверей половинной высоты.

В дальнейшем контракт был расширен за счет опциона на поставку еще 10 поездов и системы автоматизации управления движением поездов, а также средств автоматики и связи для будущих пяти станций второй очереди линии. Завершить поставку всех поездов планируется в апреле 2021 г.

Алюминиевые кузова вагонов Inspiro строят на заводе Siemens в Вене, тележки — на предприятии в Граце (Австрия). Сборку осуществляют на заводе компании NEWAG в Новы-Сонч (Польша).

Каждый поезд длиной 60 м из двух концевых моторных вагонов и одного прицепного рассчитан на движение со скоростью 80 км/ч и вмещает 617 пассажиров (в том числе 507 пассажиров, едущих стоя, из расчета 6 чел./м²). Ширина вагонов — 2650 мм, максимальная осевая нагрузка — 12 т. С каждой стороны вагона предусмотрено четыре двери шириной 1400 мм. Питание поезда осуществляется от контактной сети напряжением 1500 В (фото: Siemens).