Компании JR East, Hitachi и Toyota разработают поезд на водородных топливных элементах

Топ теми Переглядів: 9.10.2020, 15:56

Компании JR East, Hitachi и Toyota разработают поезд на водородных топливных элементах

Компании  East Japan Railway (JR East), Hitachi и Toyota подписали соглашение  о совместной разработке экспериментального рельсового транспортного средства, оборудованного гибридной силовой установкой, с условным названием Hybari. Питание тяговых двигателей будет осуществляться от блока литий-ионных аккумуляторов емкостью 2×120 кВт·ч  и батареи водородных топливных элементов с твердым полимерным электролитом мощностью 4 × 60 кВт. Аккумуляторные батареи будут также подзаряжаться при рекуперативном торможении. Разработка основана на опыте использования компанией Toyota водородных топливных элементов  в автомобилях Mirai и автобусах Sora. Гибридная система привода разработана компанией Hitachi в сотрудничестве с партнерами по этому соглашению.  

Прототип будет создан на основе двухвагонного электропоезда FV-E991, рассчитанного на движение со скоростью 100 км/ч и запас хода до следующей заправки около 140 км. Четыре тяговых двигателя мощностью 95 кВт каждый обеспечат поезду ускорение 0,64 м/с². Тестирование поезда Hybari планируется начать в марте 2022 г. на линиях JR East Намбу и Цуруми (компьютерная графика, источник: Toyota).