На ВСМ Мадрид — Севилья будет внедрена европейская система управления движением поездов

Топ теми Переглядів: 1.12.2020, 15:51

На ВСМ Мадрид — Севилья будет внедрена европейская система управления движением поездов

Adif AV — оператор инфраструктуры высокоскоростных линий в Испании объявил тендер на обновление системы сигнализации на высокоскоростной линии Мадрид — Севилья протяженностью 472 км. Эта первая в Испании ВСМ была введена в эксплуатацию в 1992 г. Линия оборудована немецкой системой непрерывной АЛС LZB, в которой для обмена информацией между поездами и распорядительными центрами блокировки используется уложенный между рельсами индуктивный шлейф.

Объявленный Adif AV тендер предусматривает развертывание на ВСМ и ее ответвлениях европейской системы управления движением поездов ETCS, цифровой национальной АЛС ASFA, систем микропроцессорной централизации (они должны быть совместимы с LZB) и нового центра диспетчерского управления. Кроме того, победитель тендера должен будет поставить системы для обнаружения посторонних объектов на путях, а также устройства электроснабжения для средств ЖАТ и коммуникационного оборудования.

Проект обновления систем сигнализации на высокоскоростной линии Мадрид — Севилья стоимостью 131 млн евро рассчитан на 52 мес и будет софинансироваться Евросоюзом из фонда регионального развития ERDF (фото: Wikipedia).