Потери Национального общества железных дорог Франции (SNCF) в 2020 году оценивают в 3 млрд евро

Топ теми Переглядів: 7.12.2020, 12:46

Потери Национального общества железных дорог Франции (SNCF) в 2020 году оценивают в 3 млрд евро

Глава Национального общества железных дорог Франции (SNCF) Жан‑Пьер Фаранду (Jean Pierre Farandou), выступая 2 декабря 2020 г. во французском сенате, проинформировал о потерях SNCF в 2020 г. на уровне 3 млрд евро. Основная причина — резкое падение пассажиропотока из-за вводимых правительством страны ограничений на передвижения граждан на фоне распространения коронавируса.

Первоначальный локдаун по причине COVID-19 обернулся тем, что полученные SNCF доходы в первом полугодии 2020 г. составили 2,39 млрд евро и оказались на 5 млрд ниже прогнозируемых. Несмотря на то что удалось сэкономить 1,2 млрд евро, потери оцениваются в 1,5 млрд евро. Жан‑Пьер Фаранду отметил, что подобного результата следует ожидать и по итогам второго полугодия и, более того, даже несмотря на скорое применение вакцины против коронавируса, вплоть до 2023 г. не следует ожидать восстановления объемов пассажирских перевозок до нормального уровня. Для того чтобы компенсировать ожидаемые потери, глава SNCF предложил внести корректировки в существующие системы оплаты проезда и бронирования билетов, главным образом с целью более широкого привлечения людей, находящихся на отдыхе, в частности пенсионеров.

В условиях финансовой нестабильности SNCF вынуждено прибегать к непопулярным решениям, в том числе к сокращению на 30 % административного персонала. Фаранду подчеркнул также, что он против продажи оператора пассажирских перевозок Keolis. То же самое касается и логистического подразделения Geodis. Между тем уже выставлена на торги дочерняя компания Ermewa, занимающаяся лизингом грузовых вагонов. При этом начальная цена может достичь 2,5 млрд евро.

В SNCF рассчитывают, что перевозки поездами Intercity Нант — Лион и Нант — Бордо останутся в ведении SNCF. Национальный оператор остался единственным претендентом, поскольку частные операторы Arriva, EuroRail и Transdev отошли от участия в тендере на организацию перевозок на этих маршрутах (фото: SNCF).