Заключен контракт на строительство эстакады для линии 18 сети Grand Paris Express

Топ теми Переглядів: 29.12.2020, 12:06

Заключен контракт на строительство эстакады для линии 18 сети Grand Paris Express

Государственное французское агентство Société du Grand Paris (SGP) заключило с консорциумом во главе с компанией VINCI Construction Grands Projets контракт стоимостью 193 млн евро на строительство эстакады длиной 6,7 км для автоматизированной линии 18 проекта Grand Paris Express в столице Франции.

Эстакада соединит станции Масси-Палезо и Сент-Обин. Строительные работы займут 30 мес, как ожидается, к их выполнению привлекут около 400 чел.

Линия 18 длиной 35 км будет оборудована в расчете на эксплуатацию поездов без машиниста (уровень автоматизации GoA4). От аэропорта Орли она пройдет через район Сакле до конечной станции Версаль‑Шантье. На станции Аэропорт Орли пассажиры смогут совершить пересадку на линию 14; на станции Масси-Палезо — на линии B и C сети RER, а также высокоскоростные поезда TGV; на станции Версаль‑Шантье — на линию C сети RER и региональные поезда.

Строительство линии 18 будет вестись в три этапа. Первый участок Масси-Палезо — Сент-Обин планируется открыть в 2026 г., участок Аэропорт Орли — Масси-Палезо — в 2027 г., а станции Сент-Обин и Версаль‑Шантье введут в эксплуатацию не ранее 2030 г. Проект призван способствовать развитию Плато‑де‑Сакле — так называемой европейской кремниевой долины, где расположены университеты мирового уровня, инженерные школы и школы менеджмента, а также исследовательские центры.

VINCI Construction Grands Projets в составе другого консорциума, с компанией Spie batignolles, летом 2020 г. заключила контракт стоимостью 799 млн евро на проходку тоннеля длиной 11,8 км на участке линии 18, соединяющем станции Антони, Масси-Опера и Масси-Палезо, сооружение этих станций и пересадки на линию 14. Работа над данным проектом уже ведется (компьютерная графика, источник: Société du Grand Paris).