Китайские компании займутся восстановлением грузовых железных дорог в Аргентине и поставят в эту страну новые электропоезда

Топ теми Переглядів: 29.12.2020, 16:09

Китайские компании займутся восстановлением грузовых железных дорог в Аргентине и поставят в эту страну новые электропоезда

Правительство Аргентины подписало четыре контракта общей стоимостью 4,7 млрд евро с китайскими корпорациями China Railway Construction (CRCC), China Machinery Engineering (CMEC) и CRRC на проведение работ по модернизации грузовых железных дорог и поставку нового подвижного состава. Часть работ выполнит китайская компания Yutong.

Сотрудничество с китайскими партнерами нацелено на расширение экспортных поставок аргентинской сельхозпродукции, улучшение транспортной доступности регионов, увеличение занятости, а также на снижение логистических расходов и уменьшение негативного воздействия транспорта на окружающую среду.

В рамках первого соглашения компания CRCC инвестирует 2,6 млрд долл. США в обновление грузовой линии San Martin протяженностью 1813 км. Проходящая по территории провинций Буэнос‑Айрес, Санта‑Фе, Сан‑Луис, Кордова и Мендоса линия San Martin свяжет западные сельскохозяйственные районы страны с восточными портами Росарио и Буэнос-Айрес. Ранее, в октябре 2019 г., была завершена модернизация на одном из участков этой линии длиной 127 км между станциями Кабред и Ретиро (район Буэнос‑Айреса).

Компания CMEC займется восстановлением линии Belgrano Cargas длиной 911 км, проходящей через провинции Жужуй, Сальта, Тукуман, Кордова, Сан-Луис, Санта-Фе, Буэнос-Айрес и Катамарка. CMEC вложит в реализацию проекта 816 млн долл. США, из которых 65 % пойдет на строительные работы и 35 % — на закупку подвижного состава и другого оборудования.

CMEC также проведет работы, оцениваемые в 784 млн долл. США, по модернизации проходящей в южной части страны линии Norpatagonico протяженностью 660 км, включая строительство нового участка длиной 80 км до станции Аньело, а также замену стрелочных переводов и реконструкцию депо. В рамках этого проекта планируется обновить путь между станциями Баия-Бланка и Контральмиранте Кордеро. Основной целью работ на линии Norpatagonico является развитие месторождения сланцевого газа Вака Муэрта, что должно способствовать экономическому росту провинций Буэнос‑Айрес, Ла‑Пампа, Рио-Негро и Неукен.

Соглашение стоимостью 490 млн долл. США заключено также с компанией CRRC International на поставку 211 электропоездов, которые заменят подвижной состав на дизельной тяге на линиях в Буэнос‑Айресе и 13 других провинциях. В том числе 111 электропоездов поставят для пригородной линии Belgrano South, 45 — для пригородного сообщения Sarmiento и 20 вместе с запчастями — для туристического маршрута Tren de la Costa. Еще 90 дизель-поездов вместе с запчастями закупят для региональных и местных линий.

В 2018 г. китайские компании уже подписали ряд соглашений о модернизации железных дорог в Аргентине и поставке электропоездов для Буэнос-Айреса (фото: Trenes Argentinos Cargas).