Железные дороги Индии получат 44 скоростных электропоезда местного производства

Топ теми Переглядів: 8.02.2021, 11:35

Железные дороги Индии получат 44 скоростных электропоезда местного производства

В феврале 2021 г. железные дороги Индии (IR) заключили с компанией Medha Servo Drives контракт стоимостью 21,1 млрд рупий (289 млн долл. США) на разработку, изготовление и поставку тяговых систем и других компонентов электрооборудования для 44 электропоездов, строящихся на платформе Train 18 (T‑18). Предполагается, что новые 16-вагонные поезда, рассчитанные на максимальную скорость движения 160 км/ч, появятся в эксплуатации на 5 лет позже, чем первоначально планировалось. Контракт предусматривает также техническое обслуживание подвижного состава в течение 5 лет.

Первые два поезда из этого заказа должны поступить IR в середине 2023 г., поставку всех 44 составов намечено завершить к концу 2024 г.

В 2019 г. IR получили два электропоезда T-18, построенных на заводе Integral Coach Factory (ICF) в Ченнаи с тяговым оборудованием от Medha Servo Drives. По новому контракту эта компания должна также поставить тележки для подвижного состава.

Как и первые два электропоезда, эксплуатирующиеся на линиях Дели — Варанаси и Дели — Катра (см. «ЖДМ», 2019, № 6, с. 45 ‒ 50), новые T-18 будут иметь по восемь моторных вагонов и восемь прицепных. Вагоны оснащаются системой кондиционирования воздуха, автоматическими входными и межвагонными дверьми. Для удобства посадки пассажиров предусмотрены выдвижные ступеньки.

В соответствии с инициативой правительства страны Atma Nirbhar Bharat («Сделать в Индии») 75 % общей стоимости контракта должно быть реализовано внутри страны. Поезда будут построены на трех принадлежащих IR заводах, в том числе 24 состава — в Ченнаи (ICF), 10 — в городе Капуртхала (Rail Coach Factory) и еще 10 — в Рай-Барелиа (Modern Coach Factory).

После постройки первых двух электропоездов Train 18 в 2019 г. серийное производство было приостановлено. Следующий конкурс был назначен на декабрь 2019 г., однако он не состоялся из-за некачественно оформленной документации. Окончательный тендер прошел в сентябре 2020 г.

Из-за задержек с производством T-18 на неопределенное время отложена программа создания высокоскоростного электропоезда T-20 с легким алюминиевым кузовом (фото: Wikipedia).